El precio de los autos eléctricos en Argentina claramente no es competitivo. Los autos eléctricos que se venden en Argentina se pueden segmentar en dos, modelos importados y modelos de fabricación nacional. Los primeros son autos que por lo general se posicionan como tope de gama de las marcas, mientras que los de fabricación nacional son autos que claramente todavía están en proceso de desarrollo. Los autos eléctricos que de momento se fabrican en Argentina son modelos que apuntan más a un uso interno en fábricas o barrios cerrados, que a un uso cotidiano como el de ir de casa al trabajo.
¿Qué autos eléctricos se pueden comprar en Argentina?
En la actualidad, los autos eléctricos que se venden en Argentina son los siguientes (haciendo click en el enlace de cada modelo podrán acceder a la información específica de cada modelo):
- Ford Mustang Mach-E GT Performance
- Mercedes Benz EQA
- Audi e-tron
- Audi RS e-tron GT Quattro
- Porsche Taycan
- Porsche Taycan Cross Turismo
- Nissan Leaf
- Renault Kangoo Z.E.
- Coradir Tito
- Coradir Tita
- Sero Electric
- Volt z1
- Volt e1
- Volt w1
- GreenGo Módulo
- Hamelbot C-R2
Los autos eléctricos que se fabrican en nuestro país son los Coradir Tito y Tita, el Sero Electric y los Volt z1, e1 y w1, el GreenGo Módulo y el Hamelbot C-R2.
Claramente el precio de los autos eléctricos que se venden en Argentina depende de que modelo estamos buscando. El Porsche Taycan arranca en los 340.000 dólares y su versión tope de gama, el Porsche Taycan Turbo S tiene un precio de 591.500 dólares. El Audi RS e-tron GT Quattro tiene un precio de 375.000 dólares, el Audi e-tron 55 quattro tiene un precio de 204.000 dólares y el Audi e-tron Sportback 55 quattro tiene un precio de 214.000 dólares. Después están el Mercedes Benz EQA que se vende a 125.000 dólares y el Ford Mustang Mach-E que tiene un precio de 119.000.000 pesos,
Ahora bien, también hay autos eléctricos de marcas más generalistas en Argentina. El Nissan Leaf tiene un precio que ronda los 60.000 dólares y la Renault Kangoo Z.E. un precio que ronda los 45.000 dólares. Pero si queremos autos eléctricos accesibles en Argentina, deberíamos buscar entre los modelos nacionales. El gran problema, es que como ya se mencionó en la nota, son modelos que están muy por debajo de lo que una familia tipo busca en un auto. En primer lugar son modelos que no tienen capacidad para más de dos plazas y también son autos que a nivel equipamiento y materiales de fabricación, dejan mucho que desear.
El precio de estos autos eléctricos nacionales oscila entre los 10.000 dólares y los 20.000 dólares, dependiendo la versión del mismo. Las versiones de autonomía extendida son claramente las más costosas. El Coradir Tito por ejemplo, en su versión 5 puertas se ofrece con una batería de litio de 8kWh que ofrece una autonomía de 100 km o una batería de litio de 22 kWh que ofrece una autonomía de 300 km. El precio del Coradir Tito S5 es de 18.000 dólares para la versión con 300 km de autonomía y de 13.000 dólares para la versión con 300 km de autonomía.
Esta es la primera pregunta que se le viene uno a la cabeza cuando piensa en autos eléctricos en Argentina. La realidad es que la evolución de las redes de carga para autos eléctricos en el país está más avanzada que la comercialización de modelos 100% eléctrico. Tengamos en cuenta, que en el país se comercializan varios autos híbridos enchufables, los cuales también necesitan ser conectados a la electricidad para poder recargar sus baterías.
Los autos eléctricos se pueden cargar en la red doméstica con el enchufe de 220V y sino, también se pueden cargar en las estaciones de servicio, shoppings, aeropuertos o estacionamientos de supermercados que ofrecen la carga eléctrica para autos eléctricos o híbridos echufables.
Hace un tiempo, armé una nota en la que detallo los términos que deberías conocer con la llegada de los autos híbridos y eléctricos a la Argentina. Te recomiendo visitar esa nota para revisar la terminología específica de este tipo de autos.
Si te interesa conocer como funcionan los autos eléctricos y los autos electrificados en general, te recomiendo revisar la sección de notas escritas por el experto en autos electrificados Gustavo Jose Andrade.
En nuestro país, ya son varias las ciudades o provincias en las que los autos electrificados no pagan patente. En la nota que te comparto acá abajo detallo cuales son esas ciudades o provincias en las cuales los autos electrificados no pagan patentes.
- Porsche Taycan
- Porsche Taycan Cross Turismo
- Nissan Leaf
- Renault Kangoo Z.E.
- Coradir Tito
- Coradir Tita
- Sero Electric
- Volt z1
- Volt e1
- Volt w1
- GreenGo Módulo
- Hamelbot C-R2
¿Qué autos eléctricos se fabrican en Argentina?
Los autos eléctricos que se fabrican en nuestro país son los Coradir Tito y Tita, el Sero Electric y los Volt z1, e1 y w1, el GreenGo Módulo y el Hamelbot C-R2.
¿Cuánto cuestan los autos eléctricos en Argentina?
Claramente el precio de los autos eléctricos que se venden en Argentina depende de que modelo estamos buscando. El Porsche Taycan arranca en los 340.000 dólares y su versión tope de gama, el Porsche Taycan Turbo S tiene un precio de 591.500 dólares. El Audi RS e-tron GT Quattro tiene un precio de 375.000 dólares, el Audi e-tron 55 quattro tiene un precio de 204.000 dólares y el Audi e-tron Sportback 55 quattro tiene un precio de 214.000 dólares. Después están el Mercedes Benz EQA que se vende a 125.000 dólares y el Ford Mustang Mach-E que tiene un precio de 119.000.000 pesos,
Ahora bien, también hay autos eléctricos de marcas más generalistas en Argentina. El Nissan Leaf tiene un precio que ronda los 60.000 dólares y la Renault Kangoo Z.E. un precio que ronda los 45.000 dólares. Pero si queremos autos eléctricos accesibles en Argentina, deberíamos buscar entre los modelos nacionales. El gran problema, es que como ya se mencionó en la nota, son modelos que están muy por debajo de lo que una familia tipo busca en un auto. En primer lugar son modelos que no tienen capacidad para más de dos plazas y también son autos que a nivel equipamiento y materiales de fabricación, dejan mucho que desear.
El precio de estos autos eléctricos nacionales oscila entre los 10.000 dólares y los 20.000 dólares, dependiendo la versión del mismo. Las versiones de autonomía extendida son claramente las más costosas. El Coradir Tito por ejemplo, en su versión 5 puertas se ofrece con una batería de litio de 8kWh que ofrece una autonomía de 100 km o una batería de litio de 22 kWh que ofrece una autonomía de 300 km. El precio del Coradir Tito S5 es de 18.000 dólares para la versión con 300 km de autonomía y de 13.000 dólares para la versión con 300 km de autonomía.
¿Cómo se cargan los autos eléctricos en Argentina?
Esta es la primera pregunta que se le viene uno a la cabeza cuando piensa en autos eléctricos en Argentina. La realidad es que la evolución de las redes de carga para autos eléctricos en el país está más avanzada que la comercialización de modelos 100% eléctrico. Tengamos en cuenta, que en el país se comercializan varios autos híbridos enchufables, los cuales también necesitan ser conectados a la electricidad para poder recargar sus baterías.
Los autos eléctricos se pueden cargar en la red doméstica con el enchufe de 220V y sino, también se pueden cargar en las estaciones de servicio, shoppings, aeropuertos o estacionamientos de supermercados que ofrecen la carga eléctrica para autos eléctricos o híbridos echufables.
¿Qué términos referidos a los autos eléctricos debo conocer?
Hace un tiempo, armé una nota en la que detallo los términos que deberías conocer con la llegada de los autos híbridos y eléctricos a la Argentina. Te recomiendo visitar esa nota para revisar la terminología específica de este tipo de autos.
¿Cómo funcionan los autos eléctricos?
Si te interesa conocer como funcionan los autos eléctricos y los autos electrificados en general, te recomiendo revisar la sección de notas escritas por el experto en autos electrificados Gustavo Jose Andrade.
¿Los autos eléctricos pagan patente en Argentina?
En nuestro país, ya son varias las ciudades o provincias en las que los autos electrificados no pagan patente. En la nota que te comparto acá abajo detallo cuales son esas ciudades o provincias en las cuales los autos electrificados no pagan patentes.
