Kia Argentina, Main Sponsor automotriz del Cerro Bayo #WinterIsHere

 Kia Argentina anunció que será el sponsor automotriz principal durante la temporada de invierno en el Cerro Bayo, con un importante protagonismo de las diversas actividades que se realizarán en la montaña, situada en Neuquén.

 El despliegue de Kia contará con 2 vehículos de exhibición (un Soul y un Rio) y tendrá a disposición del Cerro 2 Sportage y 1 Soul, para el traslado de Celebrities e invitados; Además este año hará foco en los deportes extremos y en el Snow Park. Para ello, Kia realizó una alianza con Burton, marca mundial líder en tablas de snowboard, indumentaria y accesorios. Durante toda la temporada se realizarán eventos con los riders más importantes del país.

 Con el hashtag #WinterIsHere, la automotriz coreana lanzó la promoción “Kia Winter Camp 2015”, hasta el 16 de agosto, que invita a participar por un viaje para 2 personas a Cerro Bayo, para vivir la experiencia de los Camps. 4 días junto a los riders de Burton, para aprender de los mejores y disfrutar de la montaña. Podes participar en www.kia.com.ar/wintercamp.

 “Hemos vuelto a elegir Cerro Bayo para llevar a cabo nuestra campaña de Invierno. Los increíbles paisajes, las pistas, la nieve, la familia, el espíritu deportivo, la diversión, son factores que se identifican con la marca. Este año decidimos hacer una alianza con Burton. Sus riders podrán desafiar la montaña, no solo con sus tablas, sino también con nuestros vehículos”, comentó Patricio Gallastegui, responsable de Marketing de Kia Argentina.

El Ford GT fue galardonado en 2015 como el concept de producción del año

 El Ford GT fue galardonado como “Concept de producción del año”. Este vehículo icónico de carreras que competirá nuevamente en las 24 Horas de Le Mans fue presentado como un ejemplo de la mejor tecnología aplicada al motor EcoBoost, la aerodinámica y la construcción de fibra de carbono ligera.

 Recientemente, consiguió el prestigioso premio de Estados Unidos denominado “Concept de producción del año” así como también los máximos honores como el concept car más importante del 2015.

 Ambos premios reconocen a los vehículos más representativos del futuro de la industria automotriz. Más de dos docenas de miembros del jurado participaron en el proceso de selección que incluyó un total de 30 vehículos introducidos esta temporada en América del Norte durante los Salones del automóvil de Los Angeles, Detroit, Chicago, Toronto y Nueva York. Esta es la 20° oportunidad en que Ford es finalista de la categoría y la quinta vez que la marca del óvalo obtuvo este reconocimiento.

 El nuevo auto de carreras - una prueba más de la innovación de Ford - se basa en el nuevo súper deportivo Ford GT develado en enero.

 Entre las novedades incluidas en el nuevo Ford GT, se destaca la carrocería de fibra de carbono, la aerodinámica activa, el motor V6 EcoBoost con más de 600 CV, la suspensión ajustable, los frenos de carbono-cerámica, los controles integrados al volante, los pedales ajustables y el panel totalmente digital y configurable

Mercedes AMG ofrecerá modelos híbridos en el 2020

 Mercedes anunció que en un futuro la submarca Mercedes-AMG ofrecerá modelos híbridos debido a la tendencia del mercado. De momento los autos de esta marca equipan motores V8 y V12 turboalimentados.

El responsable de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz Cars, Thomas Webber, afirmó que la firma alemana podría adoptar tecnología híbrida en unos cinco años, "Todas las gamas tienen que reducir el consumo de combustible. Incluso AMG". Luego añadió: "Ninguna parte de nuestro negocio puede ser una carga para otra. Es una gran tarea el reducir el consumo de combustible de AMG, pero nos hemos dado cuenta de que también es una gran oportunidad". Para el año 2020 la Unión Europea requiere una media de emisiones de dióxido de carbono de 101 g/km.

El Mercedes AMG GT se venderá en Argentina y este será su precio

 Mercedes acaba de confirmar que a fin de año comenzará a comercializar el Mercedes AMG GT en Argentina. Recordemos que la firma alemana ya exhibió su coupé deportiva en el pasado Salón de Buenos Aires, en donde fue nombrado por los periodistas como el mejor auto de producción. 

 De momento sólo estará disponible la versión GT S, la cual equipa el motor V8 4.0 biturbo que brinda unos impresionantes 510 CV. Además se podrá optar por dos paquetes de especiales, el Silver Chrome y el Carbon.

 El precio del Mercedes AMG GT S rondará los 560.000 dólares, con impuestos incluidos, si además queremos equipar el auto con alguno de los dos paquetes mencionados anteriormente, el precio del auto será de 590.000 dólares. 

 Como suele suceder en estos casos, la firma alemana ya está tomando las reservas de todos aquellos clientes que quieran asegurarse de que este deportivo estará en su garage el año que viene.  

Audi presentó lo último en tecnología de iluminación

 Audi exhibe sus novedades en tecnología de iluminación en el IAA en Frankfurt. Los nuevos faros Matrix OLED permiten alcanzar un nivel de equilibrio en el haz de luz nunca visto hasta ahora, al tiempo que abren nuevas oportunidades creativas para los diseñadores.

 OLED es un acrónimo en inglés “organic light emitting diode” que significa “diodo orgánico emisor de luz”. Audi desarrolló sistemáticamente todos los aspectos de la tecnología OLED en los últimos años. Los nuevos faros Matrix OLED combinan alta tecnología con un diseño ideal. Los primeros proyectos ya se encuentran actualmente en desarrollo para implementar su aplicación a modelos de producción, y se presentarán por primera vez en un prototipo experimental en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

 En cada unidad OLED, dos electrodos –de los cuales al menos uno debe ser transparente– incorporan numerosas capas muy delgadas de materiales semiconductores orgánicos. Al aplicar una corriente continua de baja tensión –entre tres y cuatro voltios– estas capas, cada una de las cuales tiene un grosor inferior a la milésima parte de un milímetro, se activan y se iluminan. El color se basa en la composición molecular de la fuente de luz.

 Al contrario que los faros basados en fuentes de luz puntuales –como los LED–, que están realizados con cristales semiconductores, los OLED son fuentes planas de luz. Su haz alcanza nuevos niveles de uniformidad, y permiten una regulación variable continua. La luz no proyecta ninguna sombra y no requiere ningún tipo de reflector, guía o componente óptico, lo que hace que las unidades OLED sean ligeras y eficientes. Además, prácticamente no necesitan refrigeración.

 Los avances en la tecnología de iluminación OLED son muy rápidos, en parte debido al impulso proporcionado por Audi en este campo. En cuanto se consiga una mayor densidad de luz, la tecnología OLED también podrá utilizarse para los intermitentes y las luces de freno. Las delgadas láminas de vidrio que se utilizan actualmente para revestir el material orgánico serán reemplazadas por películas plásticas, y la flexibilidad de estos materiales permitirá crear formas en tres dimensiones y abrir así nuevos campos creativos para los diseñadores.

 Audi ha mostrado el potencial de la tecnología OLED en muchos modelos experimentales y vehículos de ensayo, con aplicaciones destacadas como las superficies OLED transparentes y de distintos colores en la silueta del auto, o la tecnología “swarm” con pantallas OLED en tres dimensiones.

 Otra ventaja de la tecnología OLED es que puede subdividirse en pequeños segmentos que permiten controlar el brillo a diferentes niveles. Además, también será posible utilizar unidades OLED transparentes o de diferentes colores, y se abren nuevas posibilidades gracias a los tiempos de apagado y encendido extremadamente rápidos, y a la precisión que se consigue al establecer los límites entre cada una de las superficies de iluminación. Esto es lo que distingue a la tecnología OLED de Audi, transformándola en la tecnología Audi Matrix OLED, que complementa a otras tecnologías de iluminación como los Audi Matrix LED o los faros Matrix Laser.

Ford desarrolla un sistema de iluminación que detecta personas y animales

 Ford está desarrollando una nueva tecnología de iluminación que permitirá a los conductores identificar con mayor facilidad peligros potenciales como peatones, ciclistas o animales.

 El avanzado sistema de iluminación frontal, que funciona mediante cámaras, amplía el haz de luz en cruces y rotondas para iluminar mejor los peligros que no se encuentran en la trayectoria prevista. La nueva tecnología de iluminación ayuda a atraer la atención del conductor sobre peatones, ciclistas e incluso grandes animales que se encuentren en el trayecto del vehículo o junto a la ruta.

 “Mucha gente que maneja de noche ha tenido que reaccionar rápido cuando alguien o algo apareció repentinamente en el camino, como saliendo de la nada. El avanzado sistema de iluminación frontal basado en cámaras ayuda a asegurar que el conductor sea alertado rápidamente sobre las personas o los animales que pueden representar un peligro”, aseguró Ken Washington, vicepresidente de Investigación e Ingeniería Avanzada.

 El sistema de iluminación frontal que se ajusta mediante cámaras está construido sobre el Sistema de Iluminación Adaptativa y el Reconocimiento de Señales de Tráfico de Ford para ofrecer a los conductores una visibilidad mejorada en las rotondas y antes las señales de tránsito.

 El sistema utiliza también la información del GPS para iluminar mejor las curvas y los cambios de rasante de una determinada ruta. Cuando no hay información disponible del GPS, la tecnología utiliza una cámara de vídeo frontal que se encuentra sobre la base del espejo retrovisor para detectar las marcas de la calzada y predecir hasta qué punto se cierra una curva de la ruta y utiliza esa información para iluminar esa área de manera más efectiva.

 En una próxima evolución, la cámara archivará la información en el sistema de navegación. Cuando el conductor vuelva de nuevo sobre ese trayecto, los faros se adaptarán al curso del camino de manera automática, iluminando mejor la vía.

 La iluminación focalizada, actualmente en fase de predesarrollo, utiliza una cámara de infrarrojos en la parrilla frontal para localizar y rastrear de manera simultánea hasta ocho personas y animales de cierto tamaño, como perros grandes, en un radio de hasta 120 metros.

 El sistema puede iluminar específicamente hasta dos elementos que supongan un peligro para el conductor, con un punto y una línea sobre la superficie de la vía, iluminada por dos faros LED especiales que se encuentran junto a las luces de niebla. Los objetos iluminados se muestran en la pantalla del interior del vehículo, enmarcados en rojo o en amarillo, dependiendo de la proximidad del objeto y el nivel de peligro que representan.

 “El avanzado sistema de iluminación frontal que se ajusta con cámaras puede ayudar a hacer más fácil para el conductor los viajes de noche por rutas que no le resultan familiares y ver con más facilidad los potenciales peligros inesperados. En las rotondas, por ejemplo, nuestro sistema ayuda al conductor a ver más claramente las salidas, y comprobar si hay ciclistas o peatones cruzando la calzada”, aseguró Michael Koherr, ingeniero de investigación en Sistemas de Iluminación de Ford Europa. “La iluminación focalizada hace que los peligros potenciales que nos podemos encontrar por delante en la ruta sean más visibles para el conductor, tanto si se trata de un peatón, de un ciclista o de un animal de gran tamaño.”

 Los informes sobre seguridad en ruta muestran que sin iluminación se incrementa la probabilidad de accidentes, tales como los que implican lesiones a peatones, o muertes.

¿Qué opinás de este Ford Mustang Fastback de 1968 ¡eléctrico!? (vídeo)

 En esta nota les vamos a presentar al Zombie 222, un Ford Mustang Fastback de 1968 eléctrico. Sí leíste bien, eléctrico, es que el preparador Blood Shed Motors no tuvo mejor idea que cambiar el motor V8 del Mustang por dos motores eléctricos. 

El restyling del Audi A3 lucirá un cuadro de instrumentos digital

 En un par de meses Audi presentará un restyling del A3, es que la firma alemana no puede quedarse dormida si quiere pelear mano a mano con el Serie 1 de BMW y el Clase A de Mercedes Benz.

 Si bien lo que sabemos sobre este restyling aun es muy poco, eso no quiere decir que lo que sepamos sea malo, al contrario, son muy buenas noticias. Los cambios no pasaran por la estética, sino por la tecnología, el restyling del A3 tendrá un nuevo sistema de infoentretenimiento mucho más avanzado.

 El "nuevo" A3 también lucirá el cuadro de instrumentos digital que ya lucen el nuevo Audi TT y el nuevo R8. Esta pantalla proyecta información de la ruta, el navegador GPS, los datos de la computadora de abordo e información sobre el sistema de infoentretenimiento. Sin lugar a dudas Audi apuesta fuerte a este restyling del A3, para que pueda robar le muchas ventas a sus principales competidores y de esa manera hacer del A3 un modelo más rentable. 

Ferrari mostró al nuevo 488 Spider

 Ferrari mostró las primeras imágenes del nuevo 488 Spider que presentará de manera formal en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. Este modelo no es otra cosa que la versión descapotable del recién presentado 488 GTB. El nuevo Ferrari 488 Spider será el Ferrari descapotable más potente de la historia, gracias a su motor V8 Turbo que desarrolla 670 CV y 760 Nm a 3.000 rpm.

 Además de ser el descapotable más potente que la firma italiana haya fabricado alguna vez, también promete ser el más eficiente aerodinámica mente. Volviendo al motor y a sus 670 CV y 760 Nm, debemos decir que el 488 Spider acelera de 0 a 100 km7h en 3 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 325 km/h y el acelerador tiene un tiempo de respuesta de 0,8 segundos. 

 Para construir este auto, Ferrari empleó 11 tipos distintos de aleaciones, gracias a esto tiene un chasis un 23% más rígido que el del 458 Spider (su antecesor). Pasando al techo retráctil debemos mencionar que tarda 14 segundos en abrirse o cerrarse, pesa 25 kg menos que el techo retráctil de su antecesor y como novedad incorpora una ventanilla posterior que se puede bajar de forma independiente cuando llevas el techo abierto, por si querés escuchar el sonido del motor.

El Dodge Challenger Drag Pak será una edición limitada de sólo 60 unidades (vídeo)

 Dodge presentó hace unos meses el Challenger Drag Pak, un auto preparado especialmente para las carreras drag, las favoritas de los estadounidenses. Lo que se acaba de confirmar es que será una edición limitada en 60 unidades, las cuales tendrán un precio de partida de casi 100.000 dólares.

 El Dodge Challenger Drag Pak estará disponible con dos moteres distintos, uno atmosférico y otro sobrealimentado por compresor volumétrico. El motor atmosféricos es un 5.8 litros V8 sobrealimentado, del que se fabricarán 35 unidades y tendrá un precio de 109.354 dólares. Mientras que el sobrealimentado por compresor volumétrico es un 7.0 litros HEMI V8 atmosférico, del cual se fabricarán 25 unidades y tendrá un precio de 100.000 dólares.

 El Drag Pak también ofrece una suspensión específica con geometría a medida, amortiguadores ajustables, una puesta a punto especial y un eje trasero sólido de Strange Engineering. Según Mopar, este auto es capaz de marcar un tiempo de 8 segundos en el 1/4 de milla.

Les presentamos el Youxia X, la copia china del Tesla Model S

 Esta semana se presentó en China la copia china del Tesla Model S fabricado por Youxia X. El auto también es puramente eléctrico, tendrá 348 CV y tres paquetes posibles de baterías de litio, con capacidad de 40, 60 y 85 kWh.

 El exterior no es exactamente igual al Tesla, pero sí es muy parecido. Pero al pasar al interior, podemos ver que las similitudes se intensifican, empezando por la enorme pantalla táctil central. Obviamente los materiales son de peor calidad y las terminaciones son más low cost. 

 Pasando al precio del auto chino, tenemos que decir que costará unos US$52.000 dólares, casi la mitad de lo que cuesta el Tesla Model S en China.

Mercedes mostró más imágenes del nuevo Mercedes AMG C63 Coupe

 Mercedes informó que presentará el nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupe a mediados del mes de Agosto, pero para que no tengamos que esperar tanto, la firma de Affalterbach publicó algunas imágenes del auto camuflado.

 Este C 63 Coupe equipa el mismo motor que el C 63 y el AMG GT, hablamos del motor 4.0 litros V8 biturbo que entregará 472 CV para la versión Coupe y 510 CV para la versión S Coupe. Será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 290 km/h. 

 La versión coupe se diferenciará de la berlina por tener un centro de gravedad más bajo, tendrá neumáticos delantero más anchos, recibirá nuevos ajustes de suspensión, un volante nuevo y lucirá algunos cambios en el habitáculo. El auto lo conoceremos el 19 de Agosto y será presentado en sociedad durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, en Septiembre.

Porsche sigue siendo la marca más valorada por los estadounidenses

 Porsche es una vez más la marca de automóviles más valorada por los estadounidenses, según la vigésima edición del estudio APEAL, realizado por la consultora J.D. Power. De esta manera, la firma alemana suma once años consecutivos ocupando este primer puesto.

 El estudio APEAL determina el atractivo de los vehículos en el mercado de Norteamérica y anualmente se hace una encuesta a 84.000 propietarios de autos nuevos matriculados entre noviembre y febrero. Además del rendimiento y el diseño, se tienen en cuenta otros aspectos como el confort y la idoneidad para el uso diario.

 Los resultados en ambos estudios reflejan la tendencia positiva de Porsche en el mercado norteamericano, en el que la marca ha vendidos más de 30.000 coches desde principios de año, lo que supone un incremento del 13% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

 El segundo lugar de este estudio lo ocupó Jaguar y el podio lo completó BMW. A esta le siguen Mercedes Benz y Audi, con lo cual las cinco marcas de autos más valoradas son europeas, esto significa que las firmas norteamericanas deberían replantearse muy seriamente el nivel de sus automóviles.

 De todas maneras, Ford y Chevrolet recibieron tres premios cada una por sus autos. Ford recibió premios gracias C-Max, el Expedition y el F-150 y Chevrolet los recibió por el Colorado, el Corvette y el Sonic.

 Para ver todos los premios que se entregaron podés entrar a jdpower

Ford realizó un estudio para probar que causa mayor estrés, ¿viajar al trabajo o la actividad laboral?

 Según un estudio realizado por Ford a través de Opinion Matters, empresa global de investigación de mercado, para algunas personas viajar en hora pico por las calles de las principales ciudades europeas puede ser más estresante que su propio trabajo.

 La encuesta fue realizada a alrededor de 5.500 trabajadores de Ford que se desplazan en transporte público hasta sus puestos de trabajo en Barcelona, Berlín, Londres, Madrid, París y Roma. Los datos revelan que al 26% de los encuestados les resultan estresantes los desplazamientos hacia los lugares de trabajo, frente al 23% que encuentran su trabajo estresante.

 Los resultados también demuestran que los habitantes de Roma son los que consideran a los desplazamientos al lugar de trabajo más estresantes (57%), seguidos de los londinenses (41%) y los parisinos (35%). Los ciudadanos de la capital italiana, aseguran que viajar diariamente es peor que mudarse, mientras que los de la capital inglesa consideran que es peor que ir al dentista.

 Una de cada tres personas encuentran su viaje al trabajo cada vez más estresante, y una de cada cuatro dice que estos trayectos diarios son cada vez más impredecibles.

 Si bien casi todos los encuestados confiesan salir de la casa hacia el trabajo con un tiempo prudente, el 63% de los consultados asegura llegar tarde al menos una vez al mes debido a los embotellamientos, entre ellos el 27% llega tarde como mínimo tres veces al mes por el mismo motivo. Se destaca que como recaudo necesario, en algunos casos se añaden 30 minutos más por día. Esa sumatoria de tiempo para evitar llegar tarde equivale en un año a casi cinco días completos.

 Frente a esta problemática, Ford está cooperando con ciudades de todo el mundo con la implementación de la iniciativa Ford Smart Mobility, cuyo objetivo es dar soluciones a la reducción de la movilidad debido al crecimiento demográfico y urbanístico, y enfrentar una potencial situación de tráfico permanente, mejorar la seguridad y reducir el impacto en el medioambiente.

 Andreas Ostendorf, vicepresidente de Sustentabilidad, Medio Ambiente e Ingeniería de seguridad de Ford Europa, presentó el plan en la conferencia Sustainable Brands Barcelona. “Para mucha gente parece que ha pasado un día entero antes que hayan puesto un pie en su oficina”, cuenta Ostendorf. “La sociedad es cada vez más urbana, las ciudades crecen en tamaño y población y necesitamos una infraestructura de transporte que pueda mantener el ritmo de ese crecimiento. Proteger la libertad de movilidad requiere algo más que más trenes y rutas. Tenemos que trabajar juntos en una red de soluciones sustentables e interconectadas”.

 Durante 2014, Ford Argentina llevó a cabo proyectos relacionados con la movilidad personal y social mediante el “Concurso Futuro de la movilidad” y el “Foro Futuro de la movilidad” en el que reunió a expertos destacados en movilidad urbana. Esta iniciativa fue realizada bajo la estrategia Blueprint for Mobility impulsada por Ford a nivel global.

 Estas Iniciativas muestran la visión de Ford en reunir ideas que promuevan una movilidad segura, eficiente y sustentable, siendo la colaboración entre distintos actores de la sociedad el mejor camino para asegurar la libertad de la movilidad que todas las sociedades necesitan para llegar más lejos.

Mitsubishi cerrará la planta que tiene en Estados Unidos

 Mitsubishi acaba de anunciar que cerrará la planta productiva que tiene en Illinois, Estados Unidos, porque no le resulta rentable. Esa planta fabricará unos 80.000 unidades del Outlander antes de cerrar sus puertas. Está claro que tener una planta con una capacidad de producción de 200.000 unidades y producir sólo 80.000 no es rentable. 

 La firma de los tres diamantes comunicó que se concentrará en Japón, Rusia (en ese país se unieron con PSA), Tailandia, Filipinas, Indonesia y Malasia. Justamente este mismo año abrirán una nueva planta para fabricar el Pajero en Indonesia.

 Lejos de lo que uno tendería a pensar, esta decisión resulto beneficiosa para la firma, desde que se realizó el anuncio esta mañana, los títulos de la firma japonesa no pararon de subir.

Renault apuesta por sus modelos eléctricos en Chile

 Las últimas semanas Santiago de Chile se ha visto seriamente afectado por la contaminación y así lo han ratificado los regulares decretos de pre emergencia, que van acompañados de la restricción vehicular. Sin embargo, no todos los automóviles están expuestos a esta prohibición, ya que existe una amplia gama de vehículos eléctricos que no contaminan.

 Los autos eléctricos llegaron a Chile tímidamente, sin embargo, sus ventas toman cada vez más fuerza, ya que son una excelente opción en días en los que la calidad del aire no da tregua. Además, los automovilistas están cada vez más conscientes sobre el daño que causa su propia contaminación y están optando por esta alternativa amigable con el medio ambiente.

 Renault es la primera marca en Chile que lanza una completa gama de autos eléctricos con modelos para diferentes necesidades. La línea Zero Emission posee vehículos que se adaptan a cada necesidad de los distintos segmentos con estándares de calidad, autonomía, tiempo de carga, seguridad y comodidad.

 Estos modelos funcionan exclusivamente por medio de electricidad y se cargan a través de una red doméstica mediante un wallbox a instalar o en distintos puntos de la capital habilitados para la carga pública. Estos vehículos tienen como fin disminuir el impacto sobre el medio ambiente y reducir las emisiones contaminantes.

 Dentro de la gama eléctrica disponible en Chile están:

- Zoe Z.E.: un Hatchback mediano que puede alcanzar hasta 135km/h con una autonomía de hasta 150 Km. Su tiempo de recarga varía entre 30 minutos (carga rápida) y 9 horas (carga lenta). Entre su equipamiento, incorpora frenos ABS + SAFE, control de estabilidad ESC, airbags frontales y laterales, luces diurnas con LED y sujeciones Isofix, entre otras prestaciones.

- Fluence Z.E: un sedán familiar que no emite gases contaminantes, alcanza una velocidad máxima de 135 Km/h y la carga completa de batería permite recorrer hasta 145 km. Su tiempo de recarga también varía entre 30 minutos (carga rápida) y 9 horas (carga lenta). Este modelo cuenta con un completo equipamiento de seguridad para todos sus pasajeros, computador a bordo con indicadores de autonomía, pre climatización y consumo eléctrico (kWh), así como sistema de navegación inteligente con ubicación de puntos de recarga públicos.

- Kangoo ZE: furgón comercial aclamado en todo el mundo y destacado por su eficiencia energética, es el vehículo comercial eléctrico de mayor comercialización en Europa con casi 7.000 unidades vendidas y recibiendo numerosos premios que avalan su calidad. Se destaca en el ámbito comercial por su respeto por el medio ambiente, su gran capacidad de carga de 650 kg y una alta autonomía de viaje de hasta 125 Km con tiempo de carga máxima de 6 a 9 horas. 

Fórmula 1: Sebastian Vettel fue el ganador del Gran Premio de Hungría

 En el Gran Premio de Hungría se puedo ver una de las mejores (sino la mejor) carrera de lo que va del año, el ganador para 

sorpresa de muchos fue el alemán Sebastian Vettel. Pero lo que más sorpresa causo fue el resto del podio, en segundo lugar terminó Daniil Kvyat y tercero Daniel Ricciardo. Pero eso no fue todo, Fernando Alonso tuvo su mejor carrera del año y terminó 5°, debajo del piloto más joven de la historia de la Fórmula 1, Max Verstappen. ¿Los Mercedes? Hamilton 6° y Rosberg 8°.

 Por primera vez en lo que va del año ninguno de los Mercedes terminó en el podio y no sólo eso, los demás pilotos les ganaron en buena ley.

 En la largada del Gran Premio el auto de Felipe Massa estaba mal acomodado, con lo cual el piloto fue sancionado con 5 segundos de Stop & Go. Ya en la largada oficial los dos Mercedes salieron mal como en la carrera anterior, pero esta vez fueron los Ferrari los que aprovecharon. De ahí en más el dominio de Vettel fue absoluto. El piloto alemán llego a su triunfo número 41 en la F1, con lo cual igualó el récord de Ayrton Senna.

 Además del espectáculo, toda la F1 y en especial los pilotos, se tomaron un tiempo para despedir a través de un abrazo simbólico a Jules Bianchi. Los pilotos le rindieron un emotivo homenaje al piloto francés y pusieron una estampa con su nombre en sus autos.

"Es una situación terrible pero nuestra familia quería estar en este homenaje. Jules está con nosotros", comentó entre lágrimas su papá, Philippe.

 Al terminar la carrera, Sebastian Vettel no se olvidó de su colega y le dedicó el triunfo: "Gracias Jules, esta victoria es para tí. Todos sabíamos que un día ibas a formar parte de este equipo".

  Posiciones del Gran Premio de Hungría: 

1 Sebastian Vettel

2 Daniil Kvyat

3 Daniel Ricciardo

4 Max Verstappen

5 Fernando Alonso

6 Lewis Hamilton

7 Romain Grosjean

8 Nico Rosberg

9 Jenson Button

10 Marcus Ericsson

11 Felipe Nasr

12 Felipe Massa

13 Valtteri Bottas

14 Pastor Maldonado

15 Roberto MerhiManor 

DNF Will StevensManor 

DNF Carlos Sainz

DNF Kimi Räikkönen

DNF Sergio Pérez

DNF Nico Hülkenberg

Fórmula 1: Lewis Hamilton logró la pole position en el Gran Premio de Hungría

 Lewis Hamilton sigue volando y esta vez fue el más rápido en la clasificación del Gran Premio de Hungría. El campeón logro nueve poles en lo que va del año sobre diez disputadas, una verdadera bestia. 

 Lewis marcó un tiempo de 1:22,020 minutos, el cual le alcanzó para ser el mejor tiempo de la clasificación, en segundo lugar llegó su compañero de equipo Nico Rosberg y el podio lo completó Sebastian Vettel.

 Luego de la prueba Lewis declaró: "Estoy muy contento con el fin de semana. No puedo recordar haber tenido un rendimiento tan bueno como éste". 

 El que no tiene un buen año es Fernando Alonso, esta vez el McLaren Honda se le frenó en plena clasificación. Alonso se bajó desconsolado del coche y se puso a empujarlo, sin lugar a dudas el peor año del ex campeón de Fórmula 1. 

 Fernando Alonso: "No sé que le pasó al coche, supongo que habrá sido un conector. Se paró dos veces y a la segunda ya se quedó parado de forma definitiva. En el box me dijeron que si el coche no entraba por sí mismo, no podía volver a salir, así que todo el esfuerzo fue en vano".

 Clasificación del Gran Premio de Hungría

1 LEWIS HAMILTON 1:22.020

2 NICO ROSBERG 1:22.595

3 SEBASTIAN VETTEL 1:22.739

4 DANIEL RICCIARDO 1:22.774

5 KIMI RÄIKKÖNEN         1:23.020

6 VALTTERI BOTTAS 1:23.222

7 DANIIL KVYAT                 1:23.332

8 FELIPE MASSA              1:23.537

9 MAX VERSTAPPEN 1:23.679  

10 ROMAIN GROSJEAN 1:24.181

11 NICO HULKENBERG 1:23.826

12 CARLOS SAINZ 1:23.869

13 SERGIO PEREZ 1:24.461

14 PASTOR MALDONADO 1:24.609

15 FERNANDO ALONSO 1:24.563

16 JENSON BUTTON 1:24.739

17 MARCUS ERICSSON 1:24.843

18 FELIPE NASR           1:24.997

19 ROBERTO MERHI 1:27.416

20 WILL STEVENS 1:27.949

Tesla dio más datos sobre el futuro Model III

Tesla Model S

 Tesla ya anunció la fecha en que mostrará la primera imagen oficial del nuevo Model III, el auto más revolucionario de la marca, según declaraciones de su CEO, Elon Musk. Recordemos que este año se realizará la presentación oficial del primer SUV de la marca, el Model X. 

 Lo particular del nuevo Model II es que será una berlina del segmento D premium, diseñada para poder competir con el BMW Serie 3, con lo cual el precio será similar al del vehículo alemán. Con este nuevo auto la firma americana buscará ser rentable con este modelo, gracias al gran nivel de ventas que espera tener.

 De ser rentable, el Model III marcará un antes y un después en la industria automotriz, sería muy dificil para los autos tradicionales poder competir contra un auto eléctrico, cuya autonomía entre recargas llegue a los 500 km. Recordemos que el segmento al cual le apunta Tesla es el segmento que mayor nivel de ventas presume en todo el mundo. Pero para eso tendremos que esperar, Tesla declaró que el Model III llegará al mercado no antes del 2018.

Fórmula 1: El Checo Pérez protagonizó un fuerte accidente en la tanda libre pero por suerte no sufrió lesiones (vídeo)

 Hoy se corrieron las dos primeras tandas de los entrenamiento libres del Gran Premio de Hungría y más allá de la posición de los pilotos, la noticia es el accidente de Checo Pérez. Tranquilos, el piloto está bien. 

 Como contamos, Sergio Pérez sufrió un fuerte accidente en la primera tanda de entrenamientos libres del día de hoy, el piloto de la escudería Force India se salió del trazado a toda velocidad, como consecuencia de esa acción, choco con las barreras de seguridad y luego al rebotar el auto se volcó y el piloto quedo cabeza abajo en el medio del circuito. Por suerte el checo Perez no sufrió ningún golpe grave y hasta regreso caminado a los boxes, en donde declaró: "El auto colisionó en un ángulo muy desfavorable, por eso se dio la vuelta. Gracias a Dios, está todo bien". 

 Force India no participó de la segunda tanda de entrenamientos para poder analizar que fue lo que sucedió con el auto. Por lo que sabemos el problema fue en la suspensión.

 A continuación les dejamos el vídeo del accidente.

Citroën y una Berlingo solidaria junto a "Movilizarse"

 El programa social y solidario “La Chocleada” de la Asociación Civil “Movilizarse” cumple 10 años y lo festeja realizando 36 encuentros de recolección de choclos en los que participarán 6000 voluntarios. En esta oportunidad, una Citroën Berlingo fue protagonista colaborando en estas recolecciones realizadas en el mes de junio en diferentes campos de las provincias de Santa Fé y Buenos Aires.

 “La Chocleada”, es un programa social y solidario creado en el 2006 por productores agropecuarios, el cual consiste en la recolección manual de una hectárea de maíz, donada por un productor rural. Los encargados de esta tarea son los integrantes de la comunidad más cercana a la hectárea, principalmente los alumnos de los colegios secundarios acompañados por sus docentes, padres y quienes deseen participar. En el caso de los choclos cosechados, estos son enviados directamente a los distintos comedores asistenciales de todo el país y en el caso de las chocleadas de maíz seco, lo cosechado se comercializa y con ese dinero se compran alimentos no perecederos que también son entregados a comedores asistenciales de todo el país. De este modo La Chocleada cumple con sus principales objetivos: combatir el hambre, involucrar a las comunidades en una acción solidaria y ayudar económicamente a las organiz aciones sociales que más lo necesitan.

 “CITROËN Argentina desarrolló en los últimos años diversas acciones de responsabilidad social dedicadas a la comunidad. En esta oportunidad estuvimos presentes con nuestra CITROËN BERLINGO, un vehículo multiuso de gran versatilidad y con un baúl de 624 litros (ampliables a 2800 litros con los asientos traseros rebatidos), que pudo albergar todo lo recolectado por los voluntarios. Estas acciones nos generan una gran satisfacción ya que nos permiten hacer nuestro pequeño aporte para combatir la principal necesidad de las personas.”, expresó Soledad Bereciartua, Responsable de Comunicación de CITROËN y DS Argentina.

 Para realizar una Chocleada en tu comunidad, contactarse a info@movilizarse.org.ar.


 www.movilizarse.org.ar

ABT metió mano en el Audi S3 y este fue el resultado

 El preparador alemán ABT decidió llevar al S3 Sedán hasta el extremo y lo transformó en una autentica bestia. ABT ofrece un paquete de mejoras que aumenta la potencia del auto por encima de la del RS 3, el más potente de la gama A3.

 La mejora más importante es la del motor, gracias a este preparador, el bloque 2.0 litros turboalimentado del S3 es capaz de desarrollar 370 CV y 460 Nm, en una primera etapa y llega a los 400 CV y 480 Nm, con la mejora más avanzada. De serie este motor brinda 300 CV y 300 Nm. Este aumento en la potencia y en el torque se logró gracias a una re programación de la ECU y al nuevo sistema de escape con catalizador deportivo.

 Pero como de costumbre, ABT no sólo mejoró el motor, sino que además añadió nuevas barras estabilizadoras en ambos ejes, añadió faldones laterales, una nueva parrilla delantera, colas de escape deportivas, tomas de aire laterales y llantas de 20".

Ford Ranger en la exposición rural por 14° año consecutivo como sponsor oficial

 

 Por decimocuarto año consecutivo, Ranger es sponsor oficial de la 129ª edición de la Exposición Rural Ganadera. Se desarrollará entre el 23 de julio y el 2 de agosto de 2015 en el pabellón azul del predio ferial La Rural, Ciudad de Buenos Aires. La exposición abrirá sus puertas de 9 a 20 Hs.

 Ford contará con un espacio que evoca la evolución del Kinetic Design, el lenguaje de diseño de la marca. Allí, los visitantes podrán interactuar con los diferentes vehículos entre los que se encuentran la Ranger y los recientemente lanzados nuevo Focus y nuevo Mondeo, equipados con tecnología de vanguardia en términos de confort de manejo y seguridad.

 El espacio Ford dispondrá también de un sector exclusivo de posventa donde los interesados podrán conocer los accesorios disponibles para el nuevo Focus, mediante el “Accesorizer”, una propuesta interactiva que combina innovación y creatividad en la cual se podrán personalizar el vehículo junto a distintos escenarios a elección y compartirlo en las redes sociales.

 Tal como ocurrió en ediciones anteriores, Ford contará con una pista de pruebas 4x4. Allí, el público podrá vivir la experiencia de la Raza Fuerte a bordo de la Ranger a lo largo de los diferentes obstáculos especialmente construidos que pondrán a prueba la potencia y robustez de sus diferentes motorizaciones.

El nuevo Ford Mustang Shelby GT350 equipará un Head Up Display de competición

 Ford dio a conocer que los nuevos Ford Mustang Shelby GT350 y GT350 R equiparán de serie un novedoso Head Up Display que proyecta información en el parabrisas. La información que proyecta nos informará con un indicador luminoso cuando debemos cambiar de marcha, para que no le quitemos la vista al camino.

 Los autos de competición ya hace un tiempo que cuentan con esta tecnología, pero será la primera vez que un auto de calle cuente con ella. Este sistema le permitirá al conductor ajustar la intensidad de la luz o a qué revoluciones quiere que el indicador le sugiera el cambio. Existen varios modos de funcionamiento, pensados para correr en un circuito o en carreras drag.

 Los modos son: 

- Tach: los LED de color ambar se iluminan secuencialmente de izquierda a derecha, a medida que las revoluciones del motor aumentan.

- Track: los LED se van iluminando desde fuera hacia dentro y cuando se alcanza el punto ideal de cambio la barra entera de LED parpadea para hacerse notar.

- Drag: el conductor puede elegir el momento del cambio (revoluciones concretas), y en este caso los LED sólo se encienden y parpadean cuando se alcanzan las revoluciones deseadas, indicando el cambio.

Mercedes AMG subió un vídeo teaser del nuevo C63 Coupé (vídeo)

 Mercedes AMG subió un vídeo a su canal de Youtube bajo el título ¿Estás listo para lo que sigue?. Como ya te contamos hace unos días, lo que sigue es el nuevo Mercedes AMG C63 Coupé y seguramente Mercedes dará a conocer las primeras fotos oficiales en los próximos días. 

 Por ahora no se sabe mucho sobre este nuevo modelo, pero los rumores hablan de que tendrá la misma potencia que el modelo 4 puertas. En ese modelo el motor V8 biturbo de 4.0 litros brinda 476 CV para el modelo convencional y 510 CV la S.

Ford Argentina participó de la misión solidaria

 Ford Argentina participó con el aporte de vehículos en una acción de solidaridad organizada por la Fundación Si. De esta forma, se dio soporte en la logística de las donaciones de comida, ropa, juguetes, muebles y electrodomésticos entre otros productos para familias en condiciones vulnerables. Estas donaciones fueron entregadas a comedores y hogares de todo el país.

 Una flota de 17 vehículos Ford, incluyendo algunos de los exponentes de la Raza Fuerte como la Ranger, Cargo y la Transit fueron utilizados para dar soporte a la movilidad de las donaciones.

 La acción es apoyada por empresas y organizaciones sin fines de lucro y cada año reúne progresivamente a más personas involucradas: desde voluntarios de las fundaciones que intervienen en el proyecto como así también particulares que se acercan a dejar sus donaciones o incluso dispensar su tiempo en la clasificación, empaquetado y carga de los convoyes.

 Entre los productos recolectados se encuentran ropa, frazadas, calzado, ropa de cama, camas, mesas, sillas, colchones, pañales, alimentos no perecederos, artículos de limpieza, materiales y herramientas para la construcción.

 Resultados

La acción logró reunir más de 800 toneladas de alimentos, agua, vestimenta, estufas, colchones y artículos de higiene, entre otros ítems necesarios para la vida diaria.

 Alrededor de 10.000 vehículos particulares y 20.000 personas de a pie se acercaron a dejar sus donaciones al Predio Dorrego en el distrito audiovisual del barrio porteño de Palermo. Más de 600 voluntarios de la Fundación Si trabajaron en la iniciativa. Se benefició a 100 hogares de ayuda social de la Capital Federal y un hogar de cada provincia del territorio nacional. Todos ellos recibieron un cargamento según las necesidades de cada establecimiento. El contacto y seguimiento de cada caso lo realizó la Fundación Sí. Los comedores beneficiados son específicos para adultos, personas de tercera edad, niños o adolescentes o bien abiertos a toda la comunidad sin rango etario. Todos los comedores beneficiados son apartidarios y no participan en actividades políticas.

 Aproximadamente 10.000 personas se beneficiaron directamente de esta iniciativa.

 La clasificación de donaciones se hicieron según cada categoría de productos donados y los cargamentos fueron armados según las necesidades de cada hogar, sus características, tipo y cantidad de personas a las que brindan asistencia.

 La Fundacion Sí es una fundación que tiene como principal objetivo promover la inclusión social de los sectores más vulnerables de la Argentina. El trabajo es llevado adelante por un gran número de voluntarios mediante un abordaje integral que trabaja la asistencia, la contención, la capacitación, la educación y la cultura del trabajo.

Tenemos más fotos del nuevo Renault Talisman, no te lo pierdas

 Hace poco más de un mes te contamos que Renault había presentado el Talisman, su nueva berlina para el segmento D. En ese momento no estaba muy en claro si remplazaría al Laguna, al Latitude o a ninguno, pero finalmente podemos decir que el Talisman será el sucesor del Laguna. 

 Si bien en la nota de presentación ya mostramos algunas fotos oficiales del Talisman, en el día de hoy aparecieron en internet algunas fotos de esta berlina, la cual estuvo paseando por las calles de Francia. El modelo obviamente es igual al de las fotos oficiales, pero creemos que está bueno ver al auto más aya de las fotos de prensa.

 El Talisman saldrá a la venta en Europa a principios del 2016 y competirá con el Ford Mondeo, el Peugeot 508, el Opel Insignia y el Volkswagen Passat. D más está decir que este auto es el modelo más lujoso de la firma francesa. Si querés conocer más del Talisman, podés leer la nota que escribimos hace unos meses (leer nota).

Dream Giveaway sortea un exclusivo Dodge Challenger Hellcat X Experimental Concept (vídeo)

 Dream Giveaway es una organización estadounidense que realiza sorteos para ayudar a distintas ONG y fundaciones de todo el país. Este año entre los múltiples premios que sortean, aparece un Dodge Challenger SRT Hellcat que es realmente impresionante. 

 El auto fue denominado Dodge Challenger Hellcat X Experimental Concept y rinde homenaje al avión Grumman XF6F Hellcat de la Segunda Guerra Mundial. Este auto, al igual que aquel avión cuenta con un motor sobrealimentado por turbo y compresor. Sí, el motor HEMI V8 6.2 Litros del Challenger recibe un compresor volumétrico Eaton de tipo roots (2.3 litros) y un sistema de doble turboalimentación HPS. Gracias a esto ahora el Challenger tiene para 805 CV y un torque máximo de 1.084 Nm.

 No hay datos oficiales sobre sus prestaciones, pero obviamente son mucho mejores que los tiempos que hace de serie. Recordemos que de serie acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.

Porsche mostró fotos oficiales del nuevo 911

 Hace unos días mostramos una foto espía del nuevo restyling del Porsche 911, el cual se había dejado ver en República Checa. Ahora Porsche publicó varias imágenes del nuevo modelo para que no queden dudas de que auto presentarán en el Salón de Frankfurt. 

 Como ya mencionamos en la nota anterior, los cambios son sutiles, pero se notan. Por ejemplo, los paragolpes delantero y trasero tienen un nuevo diseño, con entradas de aire más grandes adelante, las luces diurnas LED son más finas, los focos trasero también son más finos, la rejilla que ventila en motor también tiene nuevo diseño y ahora los escapes trasero están centrados. 

 Además de esto, en el interior lucirá el volante del Porsche 918 Spyder. En cuanto a los motores se rumorea que habrá versiones turbo para los modelos de acceso de gama, mientras que los atmosféricos estarían disponibles sólo para los GT3, GT3 RS ¿y el GT2?.

 Las imágenes son oficiales y fueron tomadas en Sudáfrica mientras Porsche probaba el nuevo auto, seguramente estaba probando el desempeño de los nuevos motores turbo.