Czinger 21C V Max, la versión más radical del auto impreso en 3D alcanza los 452 km/h - Monkey Motor



24/7/23

2023-07-24T10:30:00Z

Czinger 21C V Max, la versión más radical del auto impreso en 3D alcanza los 452 km/h

Czinger 21C V Max

 Czinger, la firma de Los Ángeles que nos sorprendió allá por 2015 con su prototipo Divergent Blade y que en 2021 presentó al Czinger 21C de producción, ahora presentó al nuevo Czinger 21C V Max. Este nuevo modelo es una versión mucho más radical del vehículo presentado en 2021, la cual apunta a exprimir el auto al máximo para lograr la mejor velocidad máxima posible para el conjunto.

 En 2015, el prototipo Divergent Blade nos sorprendió en Monkey Motor por tratarse de un superauto cuyos componentes estaban fabricados con impresoras 3D. En aquellos años esta técnica de fabricación recién se estaba popularizando y Kevin Czinger, el fundador y CEO de Divergent, fue uno de los primeros en apostar por la impresión 3D para un auto de producción en el mundo motor.


 En 2021, el sueño de Kevin Czinger se volvió realidad, cuando con su empresa Czinger presentó al Czinger 21C. La estructura de este superauto híbrido está fabricada mediante impresión 3D y se trata de uno de los autos más radicales del mundo, gracias a su velocidad máxima de 435 km/h. Recordemos, que este modelo ostenta el récord de auto de producción más rápido en el circuito Weathertech Raceway Laguna Seca, con un tiempo de vuelta de 1:24.44 minutos.



 Ahora bien, Czinger estaba desarrollando una versión mucho más bruta del Czinger 21C, la cual presentó en sociedad en Goodwood y se denomina Czinger 21C V Max. Esta nueva versión fue desarrollada con el único proposito de exprimir el modelo al máximo para alcanzar la mejor velocidad máxima posible.

 El Czinger 21C V Max mantiene la motorización híbrida que combina el motor V8, 2.88 litros, biturbo ubicado en posición central-trasera y asociado a dos motores eléctricos, ubicados en las ruedas delanteras. De manera conjunta, este sistema híbrido entrega una potencia de 1,267 CV, un torque máximo de 847 Nm y alcanza las 11,000 rpm.

 En cuanto a las prestaciones, el Czinger 21C V Max acelera de 0 a 100 km/h en menos de 1.9 segundos, de 0 a 300 km/h en 8.5 segundos, completa el 1/4 de milla en 8.1 segundos, completa el 0-400-0 en 27 segundos y alcanza una velocidad máxima de 452 km/h. Con estos números, el modelo californiano sería capaz de arrebatarle el récord al Koenigsegg Regera, quien completa el 0-400-0 en 28.1 segundos.


 Durante la presentación del Czinger 21C V Max, Kevin Czinger comentó: "Este es un viaje emocionante para nosotros, ya que rompemos los límites del diseño y el rendimiento. El Czinger 21C V Max es un nuevo capítulo en la historia del 21C, que ofrece altas velocidades máximas, un rendimiento inigualable en carretera y pista, y elegancia atemporal".

 Del Czinger 21C se fabricarán solamente 80 unidades, lo que no se comunicó es cuantas de ellas estarán destinadas a la versión más radical, el Czinger 21C V Max. Desde la marca comentaron que todavía quedan unidades sin vender. El precio de partida del Czinger 21C arranca en los 1.5 millones de euros y puede ascender hasta los 2.5 millones para la versión V Max. Las primeras unidades se entregarán a finales del 2023.

Czinger 21C V Max

Czinger 21C V Max





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