El récord anterior del 0 a 400 a 0 km/h, el Koenigsegg Regera lo había marcado en 2019 y lo había presumido hasta el mes pasado, cuando se lo arrebató el Rimac Nevera. Pero al Nevera el récord le fue efímero, ya que el Regera logró recuperarlo marcando un tiempo de 28.81 segundos.
Lo interesante, es que el Koenigsegg Regera no se conformó con marcar dos récords nuevos, sino que marcó seis récords nuevos. La prueba se llevó a cabo en el aeropuerto de Örebro, Estocolmo, el cual cuenta con una pista de 3,274 metros de largo, la cual es perfecta para llevar a cabo marcas como estas.
Las nuevas marcas establecidas por el Koenigsegg Regera fueron:
- 0 a 400 a 0 km/h: 28.81 segundos
- 0 a 400 km/h: 20.68 segundos
- 400 a 0 km/h: 8.13 segundos
- 0 a 250 a 0 mph: 29.6 segundos
- 0 a 250 mph: 21.35 segundos
- 250 a 0 mph: 8.25 segundos
Recordemos, que el Koenigsegg Regera equipa una motorización híbrida que combina un motor V8, 5.0 litros, biturbo, asociado a tres motores eléctricos y a una batería de 9.2 kWh, fabricada por Rimac. Esta motorización, brinda una potencia máxima de 1,500 CV y un torque máximo de 2,000 Nm. La motorización está asociad a una transmisión Direct Drive, la cual cuenta con una sola marcha. La unidad que se utilizó para las pruebas equipó un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Koenigsegg comentó el motivo por el que fueron a recuperar el récord y tiene todo el sentido del mundo: "¿Por qué establecer estos nuevos récords con un auto que lleva tanto tiempo fuera de la línea de producción? ¡Porque se puede! Porque sigue siendo el rey que reina en el panorama automotriz súper competitivo de hoy en día, y eso es algo que debe celebrarse con un nuevo récord". Impecable.
Ahora sí, acá les dejo el video que compartió Koenigsegg
