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2015-05-08T21:22:58Z
Fórmula 1: Tanda de entrenamientos libres y declaraciones Gran Premio de España
Fecha: mayo 08, 2015
Mercedes dominó los entrenamientos libres del Gran Premio de España, gracias a que Nico Rosberg se quedo con la primera tanda y Hamilton hizo lo propio con la segunda. El mejor tiempo del día lo marcó Nico Rosberg, con un crono de 1:26.828 en la primer tanda. El tiempo de Hamilton para quedarse con la segunda tanda fue de 1:26.852.
Luego de los Mercedes, aparece el múltiple campeón del mundo Sebastian Vettel, quien terminó 3° en la primera tanda y 2° en la segunda. Su mejor tiempo del día lo realizó en la segunda tanda y fue de 1:27.260. Su compañero de equipo también tuvo un muy buen día y termino 4° en ambas tandas, de esta manera queda bien en claro que los Ferrari van a ser una piedra en el zapato para la escudería alemana.
Los pilotos locales, Carlos Sainz y Fernando Alonso, también marcaron buenos cronos (teniendo en cuenta los autos que tienen) y quedaron 5°/9° y 15°/11° respectivamente.
Declaraciones:
Lewis Hamilton: "Ha sido un día bastante decente: principalmente hemos trabajado en la configuración y en ajustar el equilibrio poco a poco. A veces es complicado obtener una buena comparativa entre las sesiones cuando la pista y las condiciones del viento cambian. Ha habido veces hoy en las que el viento ha soplado bastante fuerte y ha sido inconsistente durante la vuelta. El coche se vio bastante afectado por eso; por la tarde hizo bastante calor, así que creo que las temperaturas tuvieron también efecto en los tiempos. No hemos analizado los tiempos aún, pero nuestro ritmo es bastante bueno".
Nico Rosberg: "Es genial estar de vuelta en Europa y en este circuito, donde rodamos muchas vueltas en los test invernales. Trabajé mucho en el ritmo de carrera por la tarde y me quedé satisfecho con mis tandas largas, donde parecemos ser más rápidos que los Ferrari".
Sebastian Vettel: "Creo que es bastante evidente que el compuesto medio es el más rápido, pero hoy ha sido algo deslizante para todos los coches. El agarre parece ser muy bajo, nada inusual, ya que lo hemos visto muchas veces. Dicen que va a hacer algo más de frío el domingo y quizás eso ayude. Creo que podemos mejorar los coches, pero la distancia con Mercedes sigue estando ahí. La de hoy no ha sido la mejor vuelta, pero creo que en esas condiciones es complicado para todos".
Kimi Raikkonen: "Ha sido un día bastante extraño. La posición y los tiempos por vuelta no fueron demasiado malos, pero no me quedé completamente contento con la manejabilidad del coche. No sé si lo provocó el viento o las condiciones de la pista, pero he estado teniendo problemas durante todo el día. No vimos nada mal con las mejoras que hemos traído aquí, es simplemente la sensación de que no todo está yendo completamente bien, como si el coche patinara".
Carlos Sainz: "Ha sido un día positivo. Inmediatamente nos dimos cuenta que el coche se adaptaba bien a esta pista, y eso hizo que me sintiera confiado para seguir adelante. Es estupendo pilotar y ver tantos seguidores españoles animándome en Barcelona. Es maravilloso correr en casa".
Declaraciones:
Lewis Hamilton: "Ha sido un día bastante decente: principalmente hemos trabajado en la configuración y en ajustar el equilibrio poco a poco. A veces es complicado obtener una buena comparativa entre las sesiones cuando la pista y las condiciones del viento cambian. Ha habido veces hoy en las que el viento ha soplado bastante fuerte y ha sido inconsistente durante la vuelta. El coche se vio bastante afectado por eso; por la tarde hizo bastante calor, así que creo que las temperaturas tuvieron también efecto en los tiempos. No hemos analizado los tiempos aún, pero nuestro ritmo es bastante bueno".
Nico Rosberg: "Es genial estar de vuelta en Europa y en este circuito, donde rodamos muchas vueltas en los test invernales. Trabajé mucho en el ritmo de carrera por la tarde y me quedé satisfecho con mis tandas largas, donde parecemos ser más rápidos que los Ferrari".
Sebastian Vettel: "Creo que es bastante evidente que el compuesto medio es el más rápido, pero hoy ha sido algo deslizante para todos los coches. El agarre parece ser muy bajo, nada inusual, ya que lo hemos visto muchas veces. Dicen que va a hacer algo más de frío el domingo y quizás eso ayude. Creo que podemos mejorar los coches, pero la distancia con Mercedes sigue estando ahí. La de hoy no ha sido la mejor vuelta, pero creo que en esas condiciones es complicado para todos".
Kimi Raikkonen: "Ha sido un día bastante extraño. La posición y los tiempos por vuelta no fueron demasiado malos, pero no me quedé completamente contento con la manejabilidad del coche. No sé si lo provocó el viento o las condiciones de la pista, pero he estado teniendo problemas durante todo el día. No vimos nada mal con las mejoras que hemos traído aquí, es simplemente la sensación de que no todo está yendo completamente bien, como si el coche patinara".
Carlos Sainz: "Ha sido un día positivo. Inmediatamente nos dimos cuenta que el coche se adaptaba bien a esta pista, y eso hizo que me sintiera confiado para seguir adelante. Es estupendo pilotar y ver tantos seguidores españoles animándome en Barcelona. Es maravilloso correr en casa".
7/5/15
2015-05-07T20:09:29Z
Fernando Alonso manejó el McLaren MP4/4 de Ayrton Senna (vídeo)
Fecha: mayo 07, 2015
Sin lugar a dudas, Fernando Alonso no está teniendo una gran temporada en la Fórmula 1, pero sin embargo se dio el gusto de cumplir su sueño, manejar el McLaren MP4/4 que manejo su ídolo, el crack brasileño Ayrton Senna.
Antes de dejarles el vídeo, queremos contarles que Alonso no está preocupado por el futuro de la escudería, el piensa que el equipo está mucho mejor de lo que muchos piensan y que no sería de extrañar que de acá a 4 años el equipo salga campeón de la Fórmula 1.
Ahora sí, acá les dejamos el vídeo que les prometimos.
23/2/15
2015-02-24T00:10:07Z
McLaren-Honda dio a conocer las causas del accidente
Fecha: febrero 23, 2015
McLaren-Honda también confirmó que Alonso se encuentra en perfecto estado, aunque unas horas más en la clínica por precaución. Con estas declaraciones el equipo negó que la causa del accidente fuera una descarga eléctrica del sistema híbrido.
29/1/15
2015-01-29T19:02:20Z
McLaren - Honda presentó su nuevo auto de Fórmula 1 (vídeo)
Fecha: enero 29, 2015
En el día de hoy la escudería de Fórmula 1 McLaren-Honda presentó el MP4-30, el auto con el cual Fernando Alonso y Jenson Button buscaran ganar la temporada 2015.
Si bien se especulaba que el auto volvería a tener los colores rojo y blanco para rememorar los tiempos de Senna y Prost, el auto luce el color rojo pero en lugar del blanco, el color predominante es el gris oscuro.
En la presentación del MP4-30, Fernado Alonso declaró: "Me siento orgulloso de ser parte de una escudería con tanta historia en la Fórmula 1. Mi objetivo es escribir un capítulo más en la relación McLaren-Honda". Luego añadió: "Estoy tan motivado como cuando me subí a un Fórmula 1 por primera vez. Nunca me he sentido tan preparado como ahora para una nueva temporada".
Jenson Button por su parte dijo: "Ha sido interesante pasar tanto tiempo en la fábrica en las últimas semanas. Podías sentir el optimismo y el positivismo de todos. Nunca había visto tanta motivación. Estamos deseando llegar a Jerez para empezar los test".
A continuación les dejamos el vídeo con el cual McLaren-Honda presentó al auto con el cual "harán historia":
11/12/14
2014-12-11T22:44:23Z
Alonso y Button firmaron para el equipo McLaren-Honda
Fecha: diciembre 11, 2014
Recordemos que Fernando Alonso ya había corrido para McLaren en la temporada 2007. "Me sumo a este proyecto con enorme entusiasmo y determinación, sabiendo que requerirá algún tiempo lograr los resultados que pretendo, lo cual no es un problema para mí", dijo Alonso en un comunicado.
El pase de Alonso ya se veía venir, lo que no estaba claro era quien sería su compañero de equipo, McLaren finalmente se definió por la experiencia de Button y no por la promesa de Magnussen, quien pasará a ser el piloto de pruebas.
El pase de Alonso ya se veía venir, lo que no estaba claro era quien sería su compañero de equipo, McLaren finalmente se definió por la experiencia de Button y no por la promesa de Magnussen, quien pasará a ser el piloto de pruebas.
El comunicado oficial de Alonso también explicaba el porque de su decisión: "En el último año recibí varias ofertas, algunas de ellas realmente tentadoras, dado el rendimiento de algunos de los equipos que se interesaron. Pero, hace más de un año, McLaren-Honda se puso en contacto conmigo y me pidió formar parte, de un modo muy activo, en el regreso de su alianza, una alianza que dominó la Fórmula 1 durante mucho tiempo".








