El GMA T.50 ya se está probando en circuitos, gracias a los dos prototipos funcionales que ya se fabricaron. Las XP2 y XP3 son las primeras dos unidades que servirán como prototipos funcionales para terminar el desarrollo del modelo. El propio Gordon Murray fue el encargado de conducir uno de estos prototipos en el video que la propia marca compartió en Youtube.
Si bien desde la marca comentaron que la potencia del motor está limitada para estas pruebas, ya podemos ver como se comporta el conjunto. Recordemos que el motor del GMA T.50 es un V12, 3.9 litros, atmosférico desarrollado por Cosworth que entrega unos 672 CV a 11,500 rpm, un torque máximo de 467 Nm y además, es capaz de alcanzar las 12,100 rpm.
Como el objetivo de esta nota no es volver a contarte los dotes y detalles del GMA T.50, acá abajo te dejo la nota que escribimos al momento de su presentación. Además, te dejo la nota que escribí sobre la versión GMA T.50s Niki Lauda, la cual rinde homenaje al piloto austríaco.
