Volviendo a la actualidad, el preparador BBR elevó la potencia del motor 1.5 litros SkyActiv-G y la llevó hasta los 213 CV (131 CV de serie) y el torque pasó de los 150 Nm de serie a unos impresionantes 267 Nm. ¿Cómo logró semejante aumento? Sencillo, instaló un turbo TSX28-67R twin-scroll y una nueva ECU Starchip EcuTek RaceRom.
Este kit estará disponible tanto para la versión de techo de lona como para la de techo duro (Mazda Miata o MX-5 RF) y tendrá un precio de 5.000 libras esterlinas. Además en BBR aseguran que el motor se puede devolver a su estado original de manera muy sencilla.
Este kit estará disponible tanto para la versión de techo de lona como para la de techo duro (Mazda Miata o MX-5 RF) y tendrá un precio de 5.000 libras esterlinas. Además en BBR aseguran que el motor se puede devolver a su estado original de manera muy sencilla.
