Se viene un Pagani Huayra Nürburgring Edition

 Cuando Pagani introdujo en 2011 el Huayra, debía suceder al Zonda. Sin embargo, dos años y medio después seguimos viendo cada pocos meses una nueva variante del Zonda, como el 760 X edition. Lógicamente Pagani no se va a negar a fabricar un coche si el cliente está dispuesto a pagar lo que sea o casi. Sin embargo, del Huayra no vemos nuevas versiones.

 Sabemos que Horacio Pagani tiene previsto lanzar una versión roadster del Huayra, pero no será hasta dentro de 2 años. Hasta ahora, Pagani aseguraba que no tenía otra versión en preparación. Sin embargo, hay rumores que sugieren lo contrario.

 Un miembro de Teamspeed asaegura haber hablado con Daivde Testi, el piloto de pruebas de Pagani, quien habría dejado caer que estaban desarrollando una versión orientada a los track days, un Huayra Nürburgring Edition. Tenemos pocos detalles, pero podemos esperar una aerodinámica más extrema, neumáticos slicks, un cockpit espartano y quizá más potencia el V12 6.0 litros biturbo AMG que ya produce 720 CV. La producción sería de entre 10 y 25 unidades.

 Si estos rumores son ciertos, Pagani no sería el único fabricante desarrollando una versión para circuitos de su superdeportivo. Ya se ha confirmado que Ferrari desarrolla un LaFerrari XX y McLaren prepara una versión extrema del P1.

Mazda Probará un MX-5 en Nürburgring

  El popular roadster nipón de tracción trasera y épica dinámica de conducción, el Mazda MX-5 está recibiendo buenos cuidados por parte de su marca para conmemorar sus 25 años, con muestras de modelos clásicos en salones internacionales del automóvil, con la presentación de la nueva generación del modelo que está por caer, y con algunas actividades especiales.

 En este último grupo de acciones está una buena noticia de cara al mes que viene, y es que Jota, la firma de preparaciones y competición asociada con Mazda en Reino Unido, va a encargarse de alinear un Mazda MX-5 en las 24 Horas de Nürburgring, coche que ya ha sido probado en varias pruebas del VLN para clasificarlo para la carrera de resistencia germana que más gusta en Autoblog.

 El coche correrá encuadrado en la categoría V3 con Carsten Ohlinger, Teruaki Kato, Einar Thorsen y Danny Brink como pilotos, corriendo con el dorsal #196.

Correr las 24 horas de Nürburgring, el nuevo reto de Felix Baumgartner

 

 Felix Baumgartner, el hombre más rápido del mundo, pues alcanzó los 1.358 km/h cuando saltó desde una altitud de 38.969 metros, se enfrentará ahora al "infierno verde". Y es que Baumgartner correrá las 24 Horas de Nürburgring de este año (del 12 al 22 de junio) a bordo de un Audi R8 LMS.