Xiaomi, la popular marca china, reconocida por fabricar teléfonos inteligentes, superó el récord de Porsche en el mítico Nürburgring Nordschleife. ¿Cómo es esto posible te preguntarás? Bueno, hace un par de meses, Xiaomi también fabrica autos eléctricos y el último modelo que presentó es un superauto que logró bajar el tiempo del Porsche Taycan Turbo GT en el Infierno Verde por un amplio margen. Acá abajo te comparto todos los detalles del Xiaomi SU7 Ultra y su tiempo para ser el nuevo Rey de los autos eléctricos de producción de Nürburgring.
El Xiaomi SU7 Ultra equipa un tren motriz totalmente eléctrico, compuesto por dos motores eléctricos HyperEngine V8 y un HyperEngine V6, que entregan una potencia máxima combinada de 1,548 CV. En cuanto a sus prestaciones, el Xiaomi SU7 Ultra acelera de 0 a 100 km/h en sólo 1.98 segundos, alcanza una velocidad máxima superior a los 350 km/h y completa el Nürburgring Nordschleife en sólo 7:04.957 minutos.
Para poner en contexto los 7:04.957 minutos que tardó el Xiaomi SU7 Ultra para completar el Nürburgring Nordschleife. El récord anterior para un auto eléctrico de producción, marcado por el Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach era de 7:07.55 minutos. Anteriormente, el Tesla Model S Plaid con Track Package había logrado marcar un tiempo de 7:25.231 minutos.
El año pasado, durante las pruebas de los prototipos del Xiaomi SU7 Ultra, una unidad de estos prototipos había marcado un tiempo de 6:46.874 minutos, pero como la unidad que firmó ese registro era un prototipo y no la variante de producción, ese tiempo nunca fue oficial. De todas maneras, ese tiempo nos indica que en el corto plazo podría existir una versión aun más extrema del Xiaomi SU7 Ultra.
Xiaomi tiene grandes planes para el futuro y quiere seguir mejorando la performance de sus autos. Con esto en mente, se convirtió en "socio premium" del Infierno Verde, para en palabras de la propia marca: "aprovecharemos la asociación para acelerar el desarrollo de los vehículos eléctricos, utilizando el legendario circuito como campo de pruebas para las tecnologías de próxima generación, la cual redefinirá los estándares de rendimiento en todo el mundo".
Ahora sí, acá abajo te compartimos el video del Xiaomi SU7 Ultra rompiendo el crono en el Nürburgring Nordschleife.
El Xiaomi SU7 Ultra equipa un tren motriz totalmente eléctrico, compuesto por dos motores eléctricos HyperEngine V8 y un HyperEngine V6, que entregan una potencia máxima combinada de 1,548 CV. En cuanto a sus prestaciones, el Xiaomi SU7 Ultra acelera de 0 a 100 km/h en sólo 1.98 segundos, alcanza una velocidad máxima superior a los 350 km/h y completa el Nürburgring Nordschleife en sólo 7:04.957 minutos.
Para poner en contexto los 7:04.957 minutos que tardó el Xiaomi SU7 Ultra para completar el Nürburgring Nordschleife. El récord anterior para un auto eléctrico de producción, marcado por el Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach era de 7:07.55 minutos. Anteriormente, el Tesla Model S Plaid con Track Package había logrado marcar un tiempo de 7:25.231 minutos.
El año pasado, durante las pruebas de los prototipos del Xiaomi SU7 Ultra, una unidad de estos prototipos había marcado un tiempo de 6:46.874 minutos, pero como la unidad que firmó ese registro era un prototipo y no la variante de producción, ese tiempo nunca fue oficial. De todas maneras, ese tiempo nos indica que en el corto plazo podría existir una versión aun más extrema del Xiaomi SU7 Ultra.
Xiaomi tiene grandes planes para el futuro y quiere seguir mejorando la performance de sus autos. Con esto en mente, se convirtió en "socio premium" del Infierno Verde, para en palabras de la propia marca: "aprovecharemos la asociación para acelerar el desarrollo de los vehículos eléctricos, utilizando el legendario circuito como campo de pruebas para las tecnologías de próxima generación, la cual redefinirá los estándares de rendimiento en todo el mundo".
Ahora sí, acá abajo te compartimos el video del Xiaomi SU7 Ultra rompiendo el crono en el Nürburgring Nordschleife.