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El nuevo Porsche 911 GT3 R rennsport se presentó en el marco del evento Rennsport Reunion, un evento para los fanáticos de Porsche que se celebra todos los años em el circuito de Laguna Seca, en California, Estados Unidos. Desde la firma de Stuttgart comentaron que este nuevo modelo es el sucesor del Porsche 935 que se presentó hace ya 5 años.
A diferencia del Porsche 935, el Porsche 911 GT3 R rennsport no apostó por un diseño clásico, sino que está basado en el nuevo lenguaje de diseño del Porsche 911 992. Con el 911GT3 R a nivel exterior sólo comparte el capot y el techo, el resto de los elementos son específicos. El interior del auto cuenta con la jaula antivuelco que exige la FIA y una úcia butaca.
El motor del Porsche 911 GT3 R rennsport es un bloque seis cilindros, bóxer, 4.2 litros, atmosférico que entrega unos 620 CV. El motor cuenta con pistones y árboles de levas específicos desarrollados para soportar una mayor compresión en la cámara de combustión y el combustible E25. El régimen máximo de revoluciones que puede alcanzar el motor se sitúa en las 9,400 rpm.
La transmisión del Porsche 911 GT3 R rennsport es la caja secuencial de seis marchas del 911 GT3, pero modificada con la relación de cuarta, quinta y sexta marcha usada por el GT3 en el circuito de Daytona.
El chasis del Porsche 911 GT3 R rennsport es el mismo que el del Porsche 911 GT3 R, mantiene el sistema de suspensión de doble horquilla para el eje delantero y multibrazo para el eje trasero, con amortiguadores de competición KW ajustables. Los neumáticos son Michelin se montan sobre unas llantas monotuerca que esconden los frenos firmados por AP.
Un dato no menor en un auto diseñado para ser exprimido al máximo es el peso. El Porsche 911 GT3 R rennsport pesa sólo 1,240 kg, gracias a que cuenta con un tanque de combustible más ligero, una carrocería fabricada en fibra de carbono y prescinde del aire acondicionado.
La única contra del Porsche 911 GT3 R rennsport es que sólo se fabricarán unas 77 unidades. Ahora bien, eso no suena descabellado teniendo en cuenta que el precio de partida de cada una de esas unidades es de 951.000 euros.
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