Renault 5 Turbo 3E, el nuevo R5 Turbo es eléctrico y brutal - Monkey Motor



23/9/22

2022-09-23T11:30:00Z

Renault 5 Turbo 3E, el nuevo R5 Turbo es eléctrico y brutal

Renault 5 Turbo 3E

 Renault presentó la reinterpretación moderna de uno de los modelos más icónicos de su historia, bajo el nombre Renault 5 Turbo 3E. Este homenaje al R5 Turbo mantiene la denominación Turbo, aunque en la realidad no tiene ningún turbo, ya que se trata de un prototipo totalmente eléctrico. Esto mismo ya lo había hecho Porsche con el Taycan Turbo.

 El R5 Turbo 3E busca demostrar que los autos eléctricos también pueden ser divertidos gracias a sus increíbles prestaciones. Eso fue lo que remarcó el Director de Diseño de Renault, Gilles Vidal en la presentación del nuevo deportivo francés. Este modelo es un tracción trasera centrado sobre todo en el drift y cuenta con unas prestaciones muy llamativas.

 La denominación "3E" del nombre del Renault 5 Turbo 3E hace alusión a que se trata de la continuación de la saga Turbo y Turbo 2 y a que estamos ante un auto eléctrico. El sistema eléctrico del R5 Turbo 3E cuenta con dos motores eléctricos ubicados uno en cada rueda trasera que se alimentan a un conjunto de baterías de iones de litio con capacidad de 42 kWh ubicadas bajo el suelo. Este sistema eléctrico entrega unos 380 CV y un torque máximo de 700 Nm.

 En lo que respecta a las prestaciones, el Renault 5 Turbo 3E acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos o en 3.9 segundos en modo drift y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Además, Renault remarca que el auto cuenta con una gran capacidad de esquivar obstáculos gracias al ángulo de giro de las ruedas superior a los 50°.

 El chasis del Renault 5 Turbo 3E es del tipo tubular, con fondo plano y arcos de seguridad homologados por la FIA. La carrocería por su parte, está fabricada en fibra de carbono y luce un diseño claramente inspirado en el del modelo original, con un alerón trasero que permite aumentar la carga aerodinámica sobre las ruedas trasera incluso en los derrapes más extremos.

 Las medidas del Renault 5 Turbo 3E son 4,006 mm de largo, 2,020 mm de ancho, 1,320 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2,540 mm. El peso del auto es de 980 kg (+ 520 kg de batería). Las medidas de los neumáticos son 225/35 R19 para el eje delantero y 325/25 R20 para el trasero.

 En el comunicado de prensa difundido, Renault también comenta que el Renault 5 Turbo 3E tendrá un doble digital que evolucionará en mundos de juego virtuales derivados de la Web3, el Internet descentralizado en el que los servicios y plataformas en línea utilizan un modelo basado en la tecnología blockchain. Además, se comenta que se ofrecerá una colección de NFT relacionadas al auto.

 El Renault 5 Turbo 3E se expondrá en el Salón del Automóvil de París de 2022, el cual se llevará a cabo entre el 17 y el 23 de octubre. De momento no se comunicó que existan planes de producción para este modelo, pero quizás en el Salón de París la marcada alguna sorpresa. Recordemos, que Renault ya comentó que el Renault 5 volverá a la vida en 2024, como auto 100% eléctrico.


Renault 5 Turbo 3E

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Interno Renault 5 Turbo 3E




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