El nuevo Toyota GR 86 equipa un motor bóxer, cuatro cilindros, 2.4 litros, atmosférico con el sistema de inyección D-4S de Toyota que entrega unos 235 CV y un torque máximo de 250 Nm a 3,700 rpm. En la versión conducida por el "Rey del Drift", el motor está asociado a una caja manual de seis marchas y tracción trasera, como tiene que ser. De manera opcional, el modelo puede equipar una caja automática de seis marchas.
En cuanto a las prestaciones, el Toyota GR 86 acelera de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos. Y cabe destacar que la línea roja del cuentarrevoluciones está en las 7,400 rpm.
En la página de Toyota Japón (y en su canal de Youtube), tienen más videos de pilotos de renombre probando el nuevo Toyota GR 86. Estos otros pilotos son Masahiro Sasaki, Takeshi Tsuchiya, Takamitsu Matsui, Juichi Wakisaka, Manabu Orido y Nobuteru Taniguchi.
Si queres conocer más detalles del nuevo Toyota GR 86 te dejo la nota que escribí cuando lo presentaron.
Ahora sí, acá te dejo el video de Keiichi Tsuchiya exprimiendo al Toyota GR 86 al máximo.
