El Mercedes AMG GT 63 S preparado por Brabus y Fostla mantiene el motor V8, 4.0 litros, biturbo original, pero mejorado. Gracias nuevos turbocompresores y mejoras en la ECU, el motor ahora entrega unos 800 CV y un torque máximo de 1,000 Nm. Gracias a esto, el auto acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente en 315 km/h.
Si bien es cierto que esta preparación no es tan brutal como el Mercedes AMG GT 63 S Rocket 900 "One of Ten" que Brabus presentó el año pasado, en esta ocasión no sólo se buscaba potencia sino también exclusividad. Por eso se sumo Fostla al proyecto.
A nivel exterior, el Mercedes AMG GT 63 S preparado por Brabus y Fostla luce un kit de carrocería desarrollado por Brabus que consta de un nuevo paragolpes delantero, nuevo difusor trasero, insignias especiales y una exclusivas llantas forjadas Monoblock X de 21" para el eje delantero y de 22" para el trasero.
La mano de Fostla en el Mercedes AMG GT 63 S se aprecia en el exclusivo color Badlands Green que cubre la carrocería con detalles en color cobre para las llantas, las pinzas de freno, la parrilla delantera y el difusor trasero. Además, este preparador también diseñó un cielo estrellado con luces LED para el interior, similar a lo que está haciendo Rolls Royce con sus modelos.
El Mercedes AMG GT 63 S preparado por Brabus y Fostla también cuenta con una nueva suspensión rebajada, nuevos frenos de mayor rendimiento y nuevos neumáticos Pirelli P Zero en medidas 275/35 R21 para el eje delantero y 335/25 R22 para el trasero.
