Los chicos de Motor Trend volvieron a realizar su icónica carrera anual, en donde enfrentan a los mejores autos deportivos del año en una carrera de aceleración. En esta ocasión, no pudieron realizar la prueba en la base aérea de Vandenber, California (Estados Unidos), por culpa del Covid. Con lo cual, tuvieron que cambiar el formato de la carrera.
En esta décima edición de la mejor carrera de aceleración del mundo, tenemos un formato de eliminación, con cuartos de final, semifinal y final. Para los cuartos de final y la semifinal se corrieron carreras de 1/4 de milla, mientras que en la final la carrera era de 1/2 milla.
Los autos que participaron de la décima edición de la mejor carrera de aceleración del mundo fueron:
- Porsche Cayenne Turbo Coupé: Equipa un motor V8, 4.0 litros, biturbo que entrega unos 548 CV y un torque máximo de 567 Nm. El peso del auto es de 2.268 kg.
- RAM 1500 TRX: Equipa un motor V8, 6.2 litros, sobrealimentado por compresor que entrega unos 711 CV y un torque máximo de 1.041 Nm. El peso del auto es de 3.175 kg.
- Chevrolet Corvette Stingray (3LT Z51): Equipa un motor V8, 6.2 litros que entrega unos 502 CV y un torque máximo de 637 Nm. El peso del auto es de 1.627 kg.
- Ford Mustang Shelby GT500: Equipa un motor V8, 5.2 litros, sobrealimentado por compresor que entrega unos 770 CV y un torque máximo de 847 Nm. El peso del auto es de 1.839 kg.
- Acura NSX: Equipa un motor V6, 3.5 litros, biturbo, asociado a tres motores eléctricos que en conjunto entregan unos 581 CV y un torque máximo de 645 Nm. El peso del auto es de 1.782 kg.
- Ferrari F8 Tributo: Equipa un motor V8, 3.9 litros, biturbo que entrega unos 721 CV y un torque máximo de 770 Nm. El peso del auto es de 1.541 kg.
- Lamborghini Huracán EVO AWD: Equipa un motor V10, 5.2 litros que entrega unos 638 CV y un torque máximo de 599 Nm. El peso del auto es de 1.653 kg.
- Porsche 911 Turbo S (992): Equipa un motor 6 cilindros Bóxer, 3.7 litros, biturbo que entrega unos 649 CV y un torque máximo de 800 Nm. El peso del auto es de 1.645 kg.
¿Quieren saber cuál de estos deportivos se quedo con la décima edición de la mejor carrera de aceleración del mundo? Acá les dejo el video.
En esta décima edición de la mejor carrera de aceleración del mundo, tenemos un formato de eliminación, con cuartos de final, semifinal y final. Para los cuartos de final y la semifinal se corrieron carreras de 1/4 de milla, mientras que en la final la carrera era de 1/2 milla.
Los autos que participaron de la décima edición de la mejor carrera de aceleración del mundo fueron:
- Porsche Cayenne Turbo Coupé: Equipa un motor V8, 4.0 litros, biturbo que entrega unos 548 CV y un torque máximo de 567 Nm. El peso del auto es de 2.268 kg.
- RAM 1500 TRX: Equipa un motor V8, 6.2 litros, sobrealimentado por compresor que entrega unos 711 CV y un torque máximo de 1.041 Nm. El peso del auto es de 3.175 kg.
- Chevrolet Corvette Stingray (3LT Z51): Equipa un motor V8, 6.2 litros que entrega unos 502 CV y un torque máximo de 637 Nm. El peso del auto es de 1.627 kg.
- Ford Mustang Shelby GT500: Equipa un motor V8, 5.2 litros, sobrealimentado por compresor que entrega unos 770 CV y un torque máximo de 847 Nm. El peso del auto es de 1.839 kg.
- Acura NSX: Equipa un motor V6, 3.5 litros, biturbo, asociado a tres motores eléctricos que en conjunto entregan unos 581 CV y un torque máximo de 645 Nm. El peso del auto es de 1.782 kg.
- Ferrari F8 Tributo: Equipa un motor V8, 3.9 litros, biturbo que entrega unos 721 CV y un torque máximo de 770 Nm. El peso del auto es de 1.541 kg.
- Lamborghini Huracán EVO AWD: Equipa un motor V10, 5.2 litros que entrega unos 638 CV y un torque máximo de 599 Nm. El peso del auto es de 1.653 kg.
- Porsche 911 Turbo S (992): Equipa un motor 6 cilindros Bóxer, 3.7 litros, biturbo que entrega unos 649 CV y un torque máximo de 800 Nm. El peso del auto es de 1.645 kg.
¿Quieren saber cuál de estos deportivos se quedo con la décima edición de la mejor carrera de aceleración del mundo? Acá les dejo el video.