La nueva Renault Duster II luce un nuevo paragolpes delantero con un aplique que aloja dos ópticas extra, algo similar a lo ofrecido en la Renault Duster Oroch. Además, se modificaron los paneles de la carrocería, se ofrecen nuevas llantas y el parabrisas ahora está más inclinado, para mejorar la aerodinámica.
En cuanto al interior de la nueva Renault Duster II, se puede ver una pantalla multimedia más grande con el nuevo sistema multimedia Easy Link, salidas de aire con nuevo diseño y un diseño un poco más moderno para todo el conjunto.
En cuanto a las motorizaciones que ofrecerá la nueva Renault Duster II, en una primera etapa se ofrecerá con motores 1.6 litros o 2.0 litros. El entrada de gama será un cuatro cilindros, 1.6 litros, 16 válvulas que brinda 115 CV y un torque máximo de 156 Nm. Mientras que las otras versiones se ofrecerán con el 2.0 litros, 16 válvulas de la actual Renault Duster, que entrega unos 143 CV y 202 Nm. Los motores podrán estar asociados a una caja manual de 5 marchas o a una caja automática CVT.
En 2021, se espera que la Renault Duster II también se ofrezca con el motor Energy TCe, un cuatro cilindros, 1.3 litros, turbo (TCe) que Renault desarrolló en conjunto con Mercedes Benz. En el Mercedes Benz Clase A, este motor (denominado M282 en Mercedes) entrega unos 163 CV y 250 Nm.
Además, la nueva Renault Duster II se ofrecerá de serie con control de estabilidad (algo que hasta ahora no ocurre) y con versiones de tracción simple o 4×4.
