Ficha Técnica: Ferrari Portofino (2018)
Motor
| Combustible: | Nafta |
| Potencia Máxima (CV): | 600 |
| Revoluciones Potencia Máxima (rpm): | 7.500 |
| Torque máximo (Nm): | 760 |
| Revoluciones Torque Máximo (rpm): | 3.000 - 5.250 |
| Ubicación: | Central Delantero Longitudinal |
| Número de Cilindros: | 8 |
| Disposición de los Cilindros: | V a 90° |
| Válvulas por Cilindro: | 4 |
| Tipo de distribución: | Dos árboles de levas para cada culata |
| Material del Bloque: | Aluminio |
| Material de la Culata: | Aluminio |
| Diámetro | 86,5 mm |
| Carrera: | 82,0 mm |
| Cilindrada: | 3.855 c.c. |
| Relación de Compresión: | 9,45 a 1 |
| Alimentación: | Bi-Turbo, Inyección directa, Intercooler |
Transmisión
| Tracción: | Trasera con diferencial trasero electrónico |
| Caja de Cambios: | F1 Doble embrague |
| Número de velocidades: | 7 |
Prestaciones y Consumo
| Velocidad máxima (km/h): | 320 |
| Aceleración 0 a 100 km/h (segundos): | 3,5 |
| Aceleración 0 a 200 km/h (segundos): | 10,8 |
| Distancia de frenado 100 a 0 km/h (metros): | 34 |
Chasis
| Suspensión delantera: | Paralelogramo deformable, Resortes helicoidales y Barra estabilizadora |
| Suspensión trasera: | Paralelogramo deformable, Resortes helicoidales y Barra estabilizadora |
| Frenos Delanteros: | Discos Carbonocerámicos Ventilados (390 mm) |
| Frenos Traseros: | Disco Carbonocerámicos Ventilados (360 mm) |
| Dirección: | Asistida eléctricamente |
| Neumáticos Delanteros: | 245/35 ZR20 |
| Neumáticos Traseros: | 285/35 ZR20 |
Dimensiones, Peso y Capacidades
| Tipo de Carrocería: | Descapotable |
| Número de puertas: | 2 |
| Largo / Ancho / Alto (mm): | 4.586 / 1.938 / 1.318 |
| Batalla (mm): | 2.670 |
| Peso en seco: | 1.545 kg |
| Distribución del peso: | 46%/54% |
| Capacidad del baúl: | 292 litros |
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros |
