Los nuevos BMW Serie 1 lucen un diseño totalmente renovado, en donde destaca el capót más corto, como consecuencia de que la nueva plataforma no está desarrollada para motores seis cilindros. El auto luce lineas más redondeadas, la parrilla doble riñón es más grande y si lo comparamos con su antecesor es más corto, más ancho y más alto. Esta nueva generación sólo se ofrecerá con carrocería de cinco puertas.
Las medidas del nuevo BMW Serie 1 son 4.319 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.434 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2.670 mm. Por su parte, la capacidad de carga del baúl es de 380 litros o de 1.200 litros con los asientos traseros rebatidos.
El BMW M135i xDrive, la versión más picante, cuenta con paragolpes específicos con entradas de aire de mayor tamaño, faldones laterales deportivos, altura rebajada, llantas de aleación específicas que pueden ser de 18" o de 19" de manera opcional y en la parte trasera destacan las dos salidas de escape laterales de 100 mm de diámetro.
El nuevo BMW M135i xDrive también cuenta con diferencial mecánico de deslizamiento limitado Torsen, dirección M, tracción integral xDrive y el sistema de limitación de deslizamiento de rueda contigua (ARB) heredado del BMW i3.
En cuanto a las motorizaciones disponibles para los nuevos BMW Serie 1, hay tres motores diesel y dos motores nafteros, de tres y cuatro cilindros TwinPower Turbo. Por el lado de los motores diésel tenemos al BMW 116D que cuenta con 116 CV y 270 Nm, el BMW 118D con 150 CV y 350 CV y el BMW 120D xDrive con 190 CV y 400 Nm.
Mientras que las versiones con motores nafteros son el BMW 118i que cuenta con un motor tres cilindros, 1.5 litros, turbo que brinda 140 CV y 220 Nm y el BMW M135i xDrive que equipa un cuatro cilindros, 2.0 litros, turbo que brinda 306 CV y 450 Nm.
El BMW M135i xDrive equipa una transmisión automática Steptronic Sport de 8 velocidades. Este modelo alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente en 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.