El nuevo Ford Fiesta R2 cumple con la normativa R2 de la FIA, requisito para poder correr en la categoría junior de la WRC. Los Ford Fiesta ST se fabrican en Alemania y de ahí van a Polonia, para ser transformados en este Ford Fiesta R2.
El Ford Fiesta R2 equipa un motor tricilíndrico, 1.0 litro, EcoBoost, turboalimentado que brinda 200 CV a 6.500 rpm y un torque máximo de 290 Nm a 4.000 rpm. El motor está asociado a una caja de cambios Sadev secuencial de cinco velocidades y cuenta con un diferencial autoblocante con tres ajustes.
El Ford Fiesta R2 equipa un motor tricilíndrico, 1.0 litro, EcoBoost, turboalimentado que brinda 200 CV a 6.500 rpm y un torque máximo de 290 Nm a 4.000 rpm. El motor está asociado a una caja de cambios Sadev secuencial de cinco velocidades y cuenta con un diferencial autoblocante con tres ajustes.
El chasis del Ford Fiesta R2 fue totalmente rediseñado, con respecto al Fiesta ST. El auto cuenta con amortiguadores Reigern ajustables, muelles Eibach que se pueden pedir del tipo duros o blandos, barra estabilizadora (opcional), frenos a discos ventilados delanteros de 310 mm de diámetro (para el asfalto) o 285 mm (para tierra) y frenos a discos sólidos para el eje trasero. El auto también cuenta con freno de mano hidráulico, llantas OZ Racing de 15" o 16" (opcionales) y dirección eléctrica.
El Ford Fiesta R2 pesa sólo 1.030 kg y ya está disponible para que todos los interesados en correr la categoría junior del WRC ya puedan adquirirlo.
