El motor que da vida al Ferrari 812 Superfast es el V12 6.5 litros, atmosférico, ubicado en posición delantera-central, de los Ferrari F12tdf y Ferrari GTC4Lusso, pero para este nuevo modelo fue potenciado y llevado hasta el extremo. Este motor V12 brinda 800 CV a 8.500 rpm y un torque máximo de 718 Nm a 7.000 rpm. El motor cuenta con un sistema de inyección directa de nafta con hasta 350 bares y admisión y distribución variable.
El motor V12 atmosférico del Ferrari 812 Superfast está asociado a una caja secuencial doble embrague de 7 velocidades que fue rediseñada para que la suba de marchas sea un 30% más rápida y la reducción de marchas un 40% más rápida. El auto mantiene la tracción trasera con diferencial trasero electrónico E-Diff del F12Berlinetta, pero hereda el tren trasero direccional del F12tdf y el sistema SSC o Side Slip angle Control fue mejorado.
Gracias a esta relación motor-caja, el auto acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h. Estas cifras de aceleración lo hace más rápido que el Ferrari 488 GTB.
Por último, debemos mencionar que el Ferrari 812 Superfast equipa una nueva generación de la suspensión magnetoreológica, una nueva puesta a punto de los frenos cabocerámicos Brembo y un sistema de dirección asistida completamente eléctrica.
