Si bien el pequeño tri-cilíndrico de un litro turboalimentado y con inyección directa de gasolina tiene cifras de consumo muy bajas y unas prestaciones excelentes, Ford aun tiene un as bajo la manga. La desactivación de cilindros. Se lo que te preguntas, ¿cuanto puede rebajar el consumo esta tecnología en un motor que sólo cuenta con tres cilindros? Por el momento los responsables de las pruebas comunicaron que por el momento el consumo se reduce en un 6%, cifra muy considerable.
Para poder equipar al motor de esta tecnología de la desactivación de los cilindros además de hacer los cambios que permitan la desconexión, se debe re-equilibrar el motor y para eso Ford utiliza un nuevo embrague y un volante motor bimasa.