Omoda & Jaecoo, las nuevas marcas chinas que en breve desembarcarán en nuestro país, construirán una fábrica en nuestro país. Hace unas semanas les contamos que estas dos marcas hermanas que pertenecen al grupo Chery llegarán a nuestro país durante el último cuatrimestre del 2026 y que se instalarán como filial y no a través de un distribuidor oficial como sules suceder con las marcas chinas (BYD Argentina también es filial). La novedad es que desde la propia compañía confirmaron que durante la segunda mitad del 2027 Omoda & Jaecoo tendrá una fábrica en Argentina para fabricar sus modelos.
Durante una entrevista con el medio Autoblog Argentina, Caesar Huang, subdirector General para Latam de Omoda & Jaecoo le confirmó a Paul Szebesta que la intención de la marca es avanzar y concretar el proyecto de tener una fábrica en Argentina lo más pronto posible. Huang también comentó que esperan poder tener la fábrica terminada para la segunda mitad del 2027, para poder comenzar a producir al Omoda 4 y al Omoda 5 (pero también comentó que este proyecto es un “paso a paso”).
El lanzamiento oficial de Omoda & Jaecoo en Argentina está proyectado para el último cuatrimestre del año 2026 y el primer modelo en lanzarse a la venta será el Omoda C5. Luego la idea es lanzar a la venta al Omoda 7 y al Jaecoo 7 y finalmente, lanzar a la venta al Omoda 4. Luego, de cumplirse todo como está proyectado, se lanzarán a la venta los Omoda 4 y Omoda 5 de fabricación nacional.
Desde Omoda & Jaecoo también comentaron que "Como parte de su estrategia de planificación industrial en Latinoamérica, el Grupo Chery planea establecer una planta de ensamblaje KD (Knock-Down Assembly) en Argentina, junto con un almacén regional de repuestos para Latinoamérica, con el objetivo de mejorar la eficiencia del servicio posventa, así como la rapidez en el suministro de repuestos y accesorios".
Recordemos, que cuando se confirmó la llegada de Omoda & Jaecoo a nuestro país, desde la marca china comentaron que "Omoda & Jaceoo establecerán una red de concesionarios de alto nivel, comenzando en Buenos Aires y expandiéndose posteriormente a nivel nacional en Argentina. La estrategia incluye: Showrooms con una experiencia de marca inmersiva. Ecosistema de ventas y servicio integrado digitalmente. Servicio posventa premium alineado con los estándares automotrices de primer nivel a nivel mundial. Cobertura nacional que garantiza una calidad de servicio constante. El sistema posventa se desarrollará para igualar los principales referentes automotrices globales en confiabilidad, capacidad de respuesta y continuidad del servicio a largo plazo".
Durante una entrevista con el medio Autoblog Argentina, Caesar Huang, subdirector General para Latam de Omoda & Jaecoo le confirmó a Paul Szebesta que la intención de la marca es avanzar y concretar el proyecto de tener una fábrica en Argentina lo más pronto posible. Huang también comentó que esperan poder tener la fábrica terminada para la segunda mitad del 2027, para poder comenzar a producir al Omoda 4 y al Omoda 5 (pero también comentó que este proyecto es un “paso a paso”).
El lanzamiento oficial de Omoda & Jaecoo en Argentina está proyectado para el último cuatrimestre del año 2026 y el primer modelo en lanzarse a la venta será el Omoda C5. Luego la idea es lanzar a la venta al Omoda 7 y al Jaecoo 7 y finalmente, lanzar a la venta al Omoda 4. Luego, de cumplirse todo como está proyectado, se lanzarán a la venta los Omoda 4 y Omoda 5 de fabricación nacional.
Desde Omoda & Jaecoo también comentaron que "Como parte de su estrategia de planificación industrial en Latinoamérica, el Grupo Chery planea establecer una planta de ensamblaje KD (Knock-Down Assembly) en Argentina, junto con un almacén regional de repuestos para Latinoamérica, con el objetivo de mejorar la eficiencia del servicio posventa, así como la rapidez en el suministro de repuestos y accesorios".
Recordemos, que cuando se confirmó la llegada de Omoda & Jaecoo a nuestro país, desde la marca china comentaron que "Omoda & Jaceoo establecerán una red de concesionarios de alto nivel, comenzando en Buenos Aires y expandiéndose posteriormente a nivel nacional en Argentina. La estrategia incluye: Showrooms con una experiencia de marca inmersiva. Ecosistema de ventas y servicio integrado digitalmente. Servicio posventa premium alineado con los estándares automotrices de primer nivel a nivel mundial. Cobertura nacional que garantiza una calidad de servicio constante. El sistema posventa se desarrollará para igualar los principales referentes automotrices globales en confiabilidad, capacidad de respuesta y continuidad del servicio a largo plazo".
