.jpg "Fiat Argo 2024")
El sitio web brasileño Autos Segredos, confirmó que Fiat ya está probando los nuevos motores 1.0 y 1.3 Firefly en los Fiat Cronos y Fiat Argo. El objetivo principal de esta actualización es poder cumplir con el régimen de emisiones del Programa Proconve L8 que comenzará a regir en Brasil a partir del 1 de enero de 2025.
De momento no hay mucha información sobre estas motorizaciones y tampoco se sabe si en el mercado argentino también se llevará a cabo esta actualización. Recordemos, que en los próximos meses, el Fiat Cronos estrenará versiones turboalimentadas.
El Programa Proconve L8 estará dividido en tres fases. La primera comenzará a regir el 1 de enero de 2025, la segunda el 1 de enero de 2027 y la tercera el 1 de enero de 2029. Mientras el actual régimen Proconve L7 exige un máximo de emisiones de 80 mg/km de Nmog + Nox para vehículos de pasajeros, el PL8 exigirá un máximo de 50 mg/km para 2025, 40 mg/km de Nmog + Nox para 2027 y 30 mg/km de Nmog + Nox para 2029. Ahora bien, mientras en el PL7 el cálculo se hace por unidad, en el PL8 el cálculo se llevará a cabo por la media de la flota de la marca.
Estos nuevos Fiat Cronos y Fiat Argo con motores 1.0 y 1.3 Firefly se lanzarán a la venta en Brasil durante el segundo semestre del 2024.
