El motor del Peugeot 208 Rally 4 es el naftero, cuatro cilindros, 1.2 litros, turboalimentado denominado "EB2" que entrega una potencia de 212 CV y un torque máximo de 290 Nm. Este motor está asociado a una caja secuencial Sadev de cinco marchas y tracción delantera.
El chasis del Peugeot 208 Rally 4 cuenta con un sistema de suspensión deportivo con amortiguadores regulables firmados por Ohlins. Los componentes específicos de esta versión deportiva se importan de Europa.
El Peugeot 208 Rally 4 está homologado por la FIA para poder competir en los campeonatos de rally internacionales y también a nivel nacional. Peugeot espera poder popularizar el modelo para los campeonatos de rally de Latinoamérica, cosa que seguramente ocurra.
En los próximos días, se va a realizar el lanzamiento oficial de este modelo en nuestro país y se darán a conocer el precio del Peugeot 208 Rally 4 y otros detalles.
