El motor del Zenvo TSR-GT es un V8, 5.8 litros, biturbo que entrega unos 1,379 CV. Esta potencia la logra con el combustible etanol E85 y representa unos 185 CV más que en la versión TSR-S. Esta potencia extra la logra gracias a una nueva gestión de la ECU, nueva admisión y un colector de escape rediseñado.
El motor del Zenvo TSR-GT está asociado a una caja automática doble embrague de siete marchas y tracción trasera. La caja tiene una relación de marchas final más larga, para lograr una velocidad punta mucho más impresionante que la del Zenvo TSR-S
Gracias a este poderoso motor y al impresionante trabajo aerodinámico invertido en el nuevo kit de carrocería, el Zenvo TSR-GT es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 424 km/h, la cual además está limitada electrónicamente. Esta velocidad es 49 km/h mayor a la del Zenvo TSR-S.
El Zenvo TSR-GT luce un alerón trasero fijo en lugar del alerón móvil que nos sorprendió a todos cuando lo presentaron en el Zenvo TSR-S, luce un nuevo splitter frontal que redirige el aire por debajo del auto hasta el nuevo difusor trasero, y un nuevo juego de llantas aerodinámicas .
El interior del Zenvo TSR-GT es digno de cualquier Gran Tursimo, con terminaciones en cuero y alfombras de terciopelo, en lugar del interior de carbono y más espartano para competición del Zenvo TSR-S.
Del Zenvo TSR-GT se fabricarán unicamente 3 unidades, las cuales ya se encuentran reservadas. Su precio no se informó, pero seguramente estemos hablando de algunos millones de euros.
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