La Ferrari 246 Dino fue estrenada en la temporada de 1958 de Fórmula 1 y fue el primer monoplaza de la máxima categoría del mundo motor en equipar un bloque V6. Este monoplaza logró ganar la temporada de 1958 de Fórmula 1 con Mike Hawthorn al volante. En el campeonato de constructores de ese mismo año, Ferrari quedó en segundo lugar, detrás de Vanwall.
El motor V6 a 65° de la Ferrari 246 Dino fue desarrollado ni más ni menos que por Alfredo "Dino" Ferrari, el hijo de Enzo Ferrari. Lo triste es que Dino falleció en 1956, por lo que no pudo ver su motor en ningún monoplaza de Fórmula 1, aunque sí lo había probado en un monoplaza de la Fórmula 2.
Ferrari optó por montar el motor V6 en la Ferrari 246 Dino de Fórmula 1 como consecuencia del cambio de reglamento de la máxima categoría para la temporada de 1958. La cilindrada de los motores no podía superar los 2.5 litros. Luego, el cambio de reglamento de 1961 marcó el fin de la Ferrari 246 Dino en la Fórmula 1, ya que se limitó la cilindrada a 1.5 litros y la mayoría de los competidores ya montaban el motor en posición central, en lugar de ubicarlos en posición delantera como en la 246 Dino.
El piloto con quien la Ferrari 246 Dino logró su última victoria en Fórmula 1 fue Phil Hill, en el Gran Premio de Monza de 1960.
Ahora sí, acá les dejo el video de Robbert Alblas exprimiendo a fondo el motor V6 de la Ferrari 246 Dino en el circuito de Zandvoort, Países Bajos. El video no tiene desperdicio, son poco más de 3 minutos de música para los oidos.
