Ferrari 296 GTS (2023) Motorización Híbrida, Prestaciones, Información y Fotos - Monkey Motor



21/4/22

2022-04-21T11:30:00Z

Ferrari 296 GTS (2023) Motorización Híbrida, Prestaciones, Información y Fotos

Ferrari 296 GTS

 Ferrari presentó a la nueva Ferrari 296 GTS, la versión descapotable de su superauto híbrido. La variante Coupé de este superauto híbrido enchufable del Cavallino Rampante fue presentada el año pasado y llegaba para suceder a la Ferrari F8 Tributo. Esta nueva variante descapotable, llega para suceder a la Ferrari F8 Spider. Y sí, esta nueva versión también se ofrece con el paquete de competición Assetto Fiorano.

 La Ferrari 296 GTS equipa una motorización híbrida enchufable que combina un motor V6 a 120°, 3.0 litros, biturbo asociado a un motor eléctrico MGU-K integrado entre el motor y la caja de cambios, el cual entrega se alimenta de una batería de iones de litio de 7,45 kWh. El motor a combustión entrega 663 CV, mientras que el motor eléctrico entrega hasta 167 CV.

 De manera combinada, la motorización de la Ferrari 296 GTS entrega unos 830 CV y un torque máximo de 740 Nm. La transmisión es de doble embrague y ocho marchas y el peso del conjunto es de unos 1,540kg, unos 70 kg más que la versión Coupé.

 En cuanto a las prestaciones, la Ferrari 296 GTS acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7.6 segundos (0.3 segundos más que la versión Coupé) y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h. Además, en modo 100% eléctrico el superauto cuenta con una autonomía de hasta 25 km y puede alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h.

 Recordemos que este motor V6 que equipan la Ferrari 296 GTS y la GTB cuenta con los turbos ubicados en el interior de la uve "uve caliente", lo que minimiza casi por completo el efecto lag de los turbos. Este motor fue el primero fabricado por Ferrari en recurrir a esta solución.

 En cuanto a la denominación de la Ferrari 296 GTS, el 29 hace alusión a los 2.992 c.c. de cilindrada del motor, el 6 a los cilindros del motor y el GTB significa Gran Turismo Spider. En la variante GTB, la "B" hace alusión a Berlinetta.


 A nivel exterior, el diseño de la Ferrari 296 GTS es muy similar al de la versión Coupé, pero claramente, destaca su techo duro rebatible. El techo se puede retraerse o desplegarse en 14 segundos y se puede accionar circulando a una velocidad de hasta 45 km/h.

 Como ya comenté, la Ferrari 296 GTS se ofrece con el paquete para circuitos denominado "Assetto Fiorano". Este paquete cuenta con elementos aerodinámicos para el exterior fabricados en fibra de carbono, amortiguadores de competición Multimatic, la luneta trasera está fabricada en policarbonato Lexan, las puertas son más ligeras, luce una decoración especial "250 Le Mans" y los neumáticos son unos Michelin Pilot Sport Cup2R.

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano

Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano

Interior Ferrari 296 GTS




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