El Baltasar Revolt equipa dos motores eléctricos independientes ubicados en el eje trasero que en conjunto ofrecen unos 500 CV y un torque máximo de 1,000 Nm. El peso del conjunto es de sólo 770 kg, lo que significa una relación peso/potencia de 1.54 kg para cada CV.
En cuanto a sus prestaciones, el Baltasar Revolt presume una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos. En cuanto a su autonomía, el paquete de batería desarrollado por Millor Battery le permite recorrer unos 600 km (WLTP) o unos 40 minutos en pista, con la carga completa.
El Baltasar Revolt mide 3.95 metros de largo, 1.85 m de ancho y 88 cm de alto (1.11 m con la barra antivuelco). Como ya mencioné, el peso del conjunto es de sólo 770 kg, lo cual se logró gracias a la implementación de materiales ultra livianos como la fibra de carbono, material con el cual se fabricaron el chasis, los paneles de la carrocería y varias piezas del interior.
El desarrollo del Baltasar Revolt no fue sencillo, según comentó el dueño de la marca, este proyecto tomo 10 años. La entregas de las primeras unidades comenzarán a mediados de 2022 y el precio del auto es de unos 230,000 euros. La firma ya acepta reservas por 1,000 euros.
