El preparador Novitec presentó su nuevo kit para el McLaren 765LT. La versión más radical y "Cola Larga" del McLaren 720S ahora tiene su propio kit de potenciación y aerodinámico desarrollado por la firma alemana. Además, el auto se somete a dieta para rebajar algunos kg.
A nivel motor, el McLaren 765LT preparado por Novitec mantiene el motor naftero, V8, 4.0 litros, biturbo que de serie entrega unos 765 CV y 800 Nm, pero potenciado. Gracias a mejoras en la admisión, nuevos turbos, nuevo sistema de escape y mejoras en la ECU, el motor pasa a entregar unos 855 CV y un torque máximo de 898 Nm.
Para mejorar las prestaciones, el McLaren 765LT preparado por Novitec no sólo recurre a más potencia. El preparador también rebajó el peso del auto unos 64 kg, pasando de 1,414 kg a 1,350 kg. Esto se logró gracias al nuevo sistema de escape fabricado en aleación ligera, con las salidas de escape bañadas en oro y nueva cubierta trasera, capó delantero y marcos para los faros fabricados en fibra de carbono.
Gracias a todo esto, el McLaren 765LT preparado por Novitec acelera de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos (de serie tarda 2.8 segundos) de 0 a 200 km/h en 6.5 segundos (de serie tarda 7.2 segundos) y alcanza una velocidad máxima superior a los 330 km/h que alcanza de serie, aunque no se comunicó la cifra exacta.
A nivel chasis, el McLaren 765LT preparado por Novitec mantiene el sistema de suspensión, pero se rebajó la altura del auto unos 20 mm y equipa nuevas llantas Vorsen MC3 de 20" en el eje delantero y 21" en el eje trasero. Estas llantas se pueden pedir en 72 acabados diferentes.
A nivel motor, el McLaren 765LT preparado por Novitec mantiene el motor naftero, V8, 4.0 litros, biturbo que de serie entrega unos 765 CV y 800 Nm, pero potenciado. Gracias a mejoras en la admisión, nuevos turbos, nuevo sistema de escape y mejoras en la ECU, el motor pasa a entregar unos 855 CV y un torque máximo de 898 Nm.
Para mejorar las prestaciones, el McLaren 765LT preparado por Novitec no sólo recurre a más potencia. El preparador también rebajó el peso del auto unos 64 kg, pasando de 1,414 kg a 1,350 kg. Esto se logró gracias al nuevo sistema de escape fabricado en aleación ligera, con las salidas de escape bañadas en oro y nueva cubierta trasera, capó delantero y marcos para los faros fabricados en fibra de carbono.
Gracias a todo esto, el McLaren 765LT preparado por Novitec acelera de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos (de serie tarda 2.8 segundos) de 0 a 200 km/h en 6.5 segundos (de serie tarda 7.2 segundos) y alcanza una velocidad máxima superior a los 330 km/h que alcanza de serie, aunque no se comunicó la cifra exacta.