El Toyota GR Supra preparado por Manhart mantiene el motor seis cilindros en línea, 3.0 litros, turbo que de serie entrega unos 340 CV y un torque máximo de 500 Nm, pero potenciado. Luego de pasar por las manos del preparador alemán el motor pasa a entregar unos 550 CV y un torque máximo de 770 Nm. El motor está asociado a una caja automática de 8 marchas y tracción trasera.
Para lograr este aumento de 210 CV y 270 Nm, Manhart recurre a un nuevo turbocompresor, nuevo sistema de admisión de fibra de carbono, mejoras en la ECU, nuevos colectores, nuevo radiador y nuevo sistema de escape.
En cuanto a las prestaciones del Toyota GR Supra preparado por Manhart, este modelo alcanza una velocidad máxima de 300 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
El Toyota GR Supra preparado por Manhart también luce un kit de carrocería, el cual consta de un nuevo splitter delantero, nuevos faldones laterales, nuevas llantas de 20", gráficos específicos y una carrocería pintada en color dorado. Además, el auto cuenta con muelles deportivos H&R para rebajar la altura del modelo, suspensión KW del tipo coilover y un nuevo sistema de frenos.
