El Hyundai i20 N equipa un motor cuatro cilindros, 1.6 litros, turbo que entrega unos 204 CV y un torque máximo de 275 Nm disponibles entre las 1.750 y las 4.500 rpm. Entre los detalle sobresalientes de este motor, destaca su nuevo turbocompresor y si sistema de inyección de 350 bares y nuevo sistema de apertura variable continuo de válvulas, el cual mejora tanto el rendimiento como la eficiencia.
El motor del Hyundai i20 N está asociado a una caja manual de seis marchas y tracción trasera. La caja cuenta con un sistema que ajusta las revoluciones de manera automática al pasa de marcha (un punta tacón automatizado) y además, el auto cuenta con un sistema diferencial autoblocante mecánico que controla la entrega del torque a las ruedas delanteras.
En cuanto a las prestaciones, el Hyundai i20 N acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h.
A nivel chasis, el Hyundai i20 N cuenta con un sistema de suspensión 10 mm más bajo que en el i20 "normal" y con frenos delanteros que son unos 40 mm más grandes que los del modelo antes mencionado. El auto también cuenta con neumáticos Pirelli P-Zero "HN" que son desarrollados de manera específica para los modelos N de Hyundai (por eso la denominación "HN"), en medidas 215/40 R18. El peso del auto es de sólo 1.190 kg.
A nivel diseño, el Hyundai i20 N cuenta con nuevos paragolpes, nuevo splitter delantero, nuevos faldones laterales, nuevo difusor trasero, nuevo alerón trasero, nuevas llantas y nuevas salidas de escape con válvula para modificar el sonido. Además, este modelo permite lucir el color "Performance Blue" característico de los Hyundai N.
