La nueva Ram 1500 TRX equipa un motor V8 HEMI, 6.2 litros que entrega unos 712 CV y un torque máximo de 881 Nm. Este motor es el mismo que equipa el Dodge Challenger SRT Demon y en la pick up está asociado a una caja de cambio automática ZF de 8 marchas y tracción 4x4.
En cuanto a sus prestaciones, la Ram 1500 TRX acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, completa el 1/4 de milla en 12,9 segundos cruzando la línea de meta a 174 km/h y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.
A nivel chasis, la Ram 1500 TRX, cuenta con chasis de largueros en acero de alta resistencia reforzados, suspensión activa independiente adelante y rígida atrás, amortiguadores adaptativos Bilstein Blackhawk E2 de 6,35 cm de diámetro, nuevos frenos de disco de 15". Las medidas de esta nueva versión son mayores a las de la Ram 1500, más específicamente mide 20,3 cm más de ancho y la distancia entre ejes es 2 cm mayor.
A nivel exterior, la nueva Ram 1500 TRX luce un nuevo capot con una enorme entrada de aire central y salidas de aire laterales, nuevos paragolpes, nueva protección para los bajos, nuevas salidas de escape de 12,7 cm de diámetro, nuevos neumáticos Goodyear Wrangler Territory que miden 89 cm de alto y nuevas llantas de 18".
A nivel tecnológico, la Ram 1500 TRX cuenta con un novedoso sistema que detecta la inclinación de la pick up para limitar el régimen de revoluciones, la velocidad, ajustar la marcha correcta y endurecer las suspensiones. También cuenta con sistema Launch Control, siete modos de manejo, control de crucero adaptativo, limitador de velocidad, asistente de mantenimiento de carril, aviso por salida de carril involuntaria, display multimedia Econnect 4C de 12", espejo retrovisor digital de 9,2" con cámara de marcha atrás, Head Up Display y cámara de 360°.
De manera opcional, se pueden adquirir más de 100 accesorios específicos para la Ram 1500 TRX, desarrollados por Mopar.
