Ficha Técnica: McLaren 675LT (2015)
Motor
| Motor: | M838TL |
| Combustible: | Nafta |
| Potencia Máxima (CV): | 675 |
| Revoluciones Potencia Máxima (rpm): | 7.100 |
| Torque máximo (Nm): | 700 |
| Revoluciones Torque Máximo (rpm): | 5.500 - 6.500 |
| Ubicación: | Central Trasero Longitudinal |
| Número de Cilindros: | 8 |
| Disposición de los Cilindros: | V |
| Válvulas por Cilindro: | 4 |
| Tipo de distribución: | DOHC Dos árboles de levas para cada culata |
| Material del Bloque: | Aluminio |
| Material de la Culata: | Aluminio |
| Diámetro | 93,0 mm |
| Carrera: | 69,9 mm |
| Cilindrada: | 3.799 c.c. |
| Alimentación: | Inyección indirecta, 2 Turbo e Intercooler |
Transmisión
| Tracción: | Trasera |
| Caja de Cambios: | Automática |
| Número de velocidades: | 7 |
| Tipo de Embrague: | Dos embragues multidisco bañados en aceite |
| Tipo de Mecanismo: | Pares de engranajes |
Prestaciones y Consumo
| Velocidad máxima (km/h): | 330 |
| Aceleración 0 a 100 km/h (segundos): | 2,9 |
| Emisiones de CO2 (gr/km): | 275 |
Chasis
| Suspensión Delantera: | Paralelogramo Deformable, Resortes Helicoidales |
| Suspensión Trasera: | Paralelogramo Deformable, Resortes Helicoidales |
| Frenos Delanteros: | Discos Ventilados Carbono Cerámico 394 mm |
| Frenos Traseros: | Disco Ventilado Carbono Cerámico 380 mm |
Dirección
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| Tipo: | Asistida de piñón y cremallera |
| Neumáticos delanteros: | 225/35 R20 |
| Neumáticos Traseros: | 295/30 R21 |
Dimensiones, Peso y Capacidades
| Tipo de Carrocería: | Coupé |
| Número de puertas: | 2 |
| Largo / Ancho / Alto (mm): | 4.546 / 2.095 / 1.188 |
| Batalla (mm): | 2.670 |
| Vía delantera: | 1.656 |
| Vía Trasera: | 1.583 |
| Peso anunciado: | 1.230 kg |
| Distribución de peso: | 42,5% adelante/ 57,5% atrás |
