Ficha Técnica: McLaren 675LT (2015) - Monkey Motor



23/5/20

Ficha Técnica: McLaren 675LT (2015)

Ficha Técnica: McLaren 675LT (2015)

Ficha Técnica: McLaren 675LT (2015)

Motor

Motor: M838TL
Combustible: Nafta
Potencia Máxima (CV): 675
Revoluciones Potencia Máxima (rpm): 7.100
Torque máximo (Nm): 700
Revoluciones Torque Máximo (rpm): 5.500 - 6.500
Ubicación: Central Trasero Longitudinal
Número de Cilindros: 8
Disposición de los Cilindros: V
Válvulas por Cilindro: 4
Tipo de distribución: DOHC Dos árboles de levas para cada culata
Material del Bloque:Aluminio
Material de la Culata: Aluminio
Diámetro 93,0 mm
Carrera: 69,9 mm
Cilindrada: 3.799 c.c.
Alimentación: Inyección indirecta, 2 Turbo e Intercooler

Transmisión

Tracción: Trasera
Caja de Cambios: Automática
Número de velocidades: 7
Tipo de Embrague: Dos embragues multidisco
bañados en aceite
Tipo de Mecanismo:Pares de engranajes

Prestaciones y Consumo

Velocidad máxima (km/h): 330
Aceleración 0 a 100 km/h (segundos): 2,9
Emisiones de CO2 (gr/km): 275

Chasis

Suspensión Delantera: Paralelogramo Deformable,
Resortes Helicoidales
Suspensión Trasera: Paralelogramo Deformable,
Resortes Helicoidales
Frenos Delanteros: Discos Ventilados Carbono Cerámico 394 mm
Frenos Traseros: Disco Ventilado Carbono Cerámico 380 mm
Dirección
Tipo:Asistida de piñón y cremallera
Neumáticos delanteros: 225/35 R20
Neumáticos Traseros: 295/30 R21

Dimensiones, Peso y Capacidades

Tipo de Carrocería: Coupé
Número de puertas: 2
Largo / Ancho / Alto (mm): 4.546 / 2.095 / 1.188
Batalla (mm): 2.670
Vía delantera: 1.656
Vía Trasera: 1.583
Peso anunciado: 1.230 kg
Distribución de peso: 42,5% adelante/ 57,5% atrás




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