Porsche presentó las nuevas versiones del Porsche 718. La firma de Stuttgart presentó a los nuevos Porsche 718 Cayman GT4 y Porsche 718 Spyder. Lo más interesante de estas variantes es que mantienen una configuración clásica, ideal para los más puristas. Cuentan con motor atmosférico en posición central, caja manual y tracción trasera.
Los nuevos Porsche 718 Cayman GT4 y Porsche 718 Spyder equipan un motor bóxer, seis cilindros, 4.0 litros que brinda 420 CV a 7.600 rpm y 420 Nm entre las 5.000 y 6.800 rpm. El motor tiene el corte a las 8.000 rpm. La transmisión es manual de seis marchas y la tracción es trasera, con diferencial autoblocante.
En cuanto a las prestaciones de los nuevos Porsche 718 Cayman GT4 y Porsche 718 Spyder, aceleran de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, de 0 a 160 km/h en 9 segundos y de 0 a 200 km/h en 13,8 segundos. Además, la velocidad máxima es de 304 km/h para la versión Cayman GT4 y 301 km/h para la versión Spyder. El consumo medio de estos modelos ronda los 10,9 litros cada 100 km.
A nivel chasis. los nuevos Porsche 718 Cayman GT4 y Porsche 718 Spyder cuentan con el sistema de amortiguadores variables PASM y frenos de alto rendimiento que pueden ser carbocerámicos de manera opcional. Estos modelos también cuentan con control de tracción y de estabilidad desconectable. El peso de ambos modelos es de unos 1.420 kg.
Por último, a nivel aerodinámico, los nuevos Porsche 718 Cayman GT4 y Porsche 718 Spyder cuentan con un difusor trasero muy agresivo y en el caso del GT4 un alerón trasero fijo de gran tamaño. Según se comunicó, el Cayman GT4 genera un 50% de carga aerodinámica extra, comparado con su generación anterior.
