Motor
| Combustible: | Nafta |
| Potencia Máxima (CV): | 517 |
| Revoluciones Potencia Máxima (rpm): | 6.800 |
| Torque máximo (Nm): | 620 |
| Revoluciones Torque Máximo (rpm): | 5.000 |
| Ubicación: | Delantero Longitudinal |
| Número de Cilindros: | 8 |
| Disposición de los Cilindros: | V8 |
| Válvulas por Cilindro: | 4 |
| Tipo de distribución: | Dos árboles de levas en cada culata |
| Material del Bloque: | Aluminio |
| Material de la Culata: | Aluminio |
| Diámetro | 102,2 mm |
| Carrera: | 94,6 mm |
| Cilindrada: | 6.208 c.c. |
| Relación de Compresión: | 11,3 a 1 |
| Alimentación: | Inyección Multipunto |
Transmisión
| Tracción: | Trasera con diferencial de deslizamiento limitado |
| Caja de Cambios: | Automática con modo secuencial |
| Número de velocidades: | 7 |
| Desarrollo (km/h cada 1.000 rpm): | 1° 9,7 2° 14,8 3° 22,1 4° 31,0 5° 42,4 6° 51,7 7° 58,1 |
Prestaciones y Consumo
| Velocidad máxima (km/h): | 300 |
| Aceleración 0 a 100 km/h (segundos): | 4,2 |
| Aceleración 0 a 200 km/h (segundos): | 13,4 |
| Consumo Medio (l/100 km): | 12,2 |
Chasis
| Estructura Suspensión Delantera: | Tipo McPherson con barra estabilizadora |
| Muelle Suspensión Delantera: | Resortes helicoidal |
| Estructura Suspensión Trasera: | Paralelogramo Deformable con barra estabilizadora |
| Muelle Suspensión Trasera: | Resortes helicoidal |
| Tipo de Frenos Delanteros: | Disco Ventilado Perforado carbono cerámico con pinza de 6 pistones |
| Diámetro de Frenos Delanteros: | 390 mm |
| Tipo de Frenos Traseros: | Disco Ventilado Perforado carbono cerámico con pinza de 4 pistones |
| Diámetro de Frenos Traseros: | 360 mm |
| Neumáticos Delanteros: | 255/35 R19 |
| Neumáticos Traseros: | 285/30 R19 |
Dimensiones, Peso y Capacidades
| Tipo de Carrocería: | Coupé |
| Número de puertas: | 2 |
| Largo / Ancho / Alto (mm): | 4.747 / 1.997 / 1.387 |
| Batalla (mm): | 2.765 |
| Vía delantera: | 1.699 |
| Vía Trasera: | 1.712 |
| Capacidad tanque de nafta: | 66 litros |
| Peso: | 1.710 kg |
