Por el momento, el Porsche 911 GT2 RS Clubsport podrá ser usado en circuitos para los denominados track days. Pero desde la casa de Stuttgart aseguran que ya están trabajando para poder homologarlo en distintas carreras de todo el mundo. El auto cuenta con jaula antivuelco, butacas Recaro y sistema de arneses de seis puntos.
El Porsche 911 GT2 RS Clubsport equipa el motor seis cilindros, bóxer, 3.8 litros, biturbo que brinda 700 CV y 750 Nm. El motor se asocia a una caja PDK de doble embrague y siete relaciones y tracción trasera, con un diferencial autoblocante desarrollado específicamente para competir.
El Porsche 911 GT2 RS Clubsport luce un nuevo alerón trasero fabricado en plástico reforzado con fibra de carbono, faros LED, tanque de nafta de competición de 115 litros, corte eléctrico, sistema para elevar al auto, llantas monotuerca forjadas de 18", discos de acero ventilados de 390 mm adelante y 380 mm atrás con pinzas monobloque de seis y cuatro pistones respectivamente. Además el auto cuenta con control de tracción, frenos ABS que se pueden desconectar y volante de competición fabricado en fibra de carbono.
El precio del Porsche 911 GT2 RS Clubsport es de 405.000 euros. Igual, como ya mencione, las 200 unidades ya están reservadas.
