Motor
| Modelo: | 912 |
| Cilindrada: | 4.494 c.c. |
| Potencia Máxima (CV): | 600 |
| Revoluciones Potencia Máxima (rpm): | 8.300 |
| Torque máximo (Nm): | 563 |
| Revoluciones Torque Máximo (rpm): | 6.400 |
| Ubicación: | Central Trasero |
| Número de Cilindros: | 12 opuestos (180°) |
| Disposición de los Cilindros: | En V a 180° |
| Número de Válvulas: | 24 |
| Diámetro y Carrera: | 85 x 66 mm |
| Relación de compresión: | 10,5:1 |
| Árbol de levas: | A la cabeza. Doble por línea de cilindros |
| Peso del motor: | 260 kg |
| Refrigeración: | Aire y turbina |
| Culatas: | Aleación ligera |
| Cigüeñal: | Acero forjado |
| Bancadas: | 8 |
| Bielas: | Titanio forjado |
| Lubricación: | Cárter seco |
| Alimentación: | Inyección indirecta Bosch con 3 bombas eléctricas |
| Sistema Eléctrico | |
| Generador: | Alternador 12 voltios-60 amperios |
| Encendido: | Doble transitorizado |
| Bujías: | Bosch 290 P21 |
| Orden de encendido: | 1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11 |
Transmisión
| Caja: | Manual 4 o 5 velocidades |
| Diferencial: | Autoblocante |
| Embrague: | Multidisco seco |
Prestaciones
| Velocidad máxima versión corta: | 360 km/h |
| Velocidad máxima versión larga: | 396 km/h |
Chasis
| Tipo: | Multitubular de aluminio |
| Estructura Suspensión: | Brazos de suspensión triangulares con brazo reactor en el tren trasero Amortiguadores y resortes helicoidales |
| Tipo de Frenos: | A disco en las 4 ruedas sobre las llantas |
| Neumáticos delanteros: | --- |
| Neumáticos traseros: | --- |
| Fijación: | Central a tuerca |
| Material: | Aleación liviana |
| Dirección | |
| Tipo: | A cremallera |
| Relación: | 1:11,4 |
| Tope a tope: | 1 3/4 vuelta |
Dimensiones, Peso y Capacidades
| Largo versión corta (mm): | 4.290 |
| Largo versión larga (mm): | 4.780 |
| Ancho (mm): | 2.033 |
| Alto (mm): | 920 |
| Distancia entre ejes (mm): | 2.300 |
| Trocha delantera (mm): | 1.526 |
| Trocha trasera (mm): | 1.533 |
| Despeje del suelo (mm): | 100 |
| Diámetro de giro (m): | 13 |
| Peso en seco (kg): | 600 |
| Combustible: | 120 litros |
