Peugeot Argentina actualizó el 308 y el 408, el hatchback y el sedán de la firma francesa para el segmento C. Estas actualizaciones se fabrican en la planta que Peugeot tiene en El Palomar y las mejoras más importantes tienen que ver con la seguridad del auto.
Los nuevos Peugeot 308 y 408 incorporan, desde la versión base (Active), el Control de Estabilidad (ESP) y Ayuda de Arranque en Pendiente (Hill Assist). Desde la versión Allure Plus también suman cámara de retroceso en reemplazo de los sensores de estacionamiento trasero.
El Hill Assist evita que el auto retroceda en una pendiente pronunciada cuando se quita el pie del pedal de freno, dando al conductor un tiempo de 2 segundos para iniciar la marcha.
El ESP de 308 y 408 se puede desconectar para favorecer maniobras a muy baja velocidad en situaciones de suelos con apoyos irregulares. Superados los 50 km/h se reconecta automáticamente.
En cuanto a las motorizaciones, se mantienen las mismas cuatro que ya se ofrecían antes. El motor naftero 1.6 litros que brinda 115 CV y un torque máximo de 153 Nm, el 2.0 litros naftero de 143 CV y 198 Nm, el 1.6 litros turbo naftero (THP) de 163 CV y 240 Nm y por último el motor turbo diésel 1.6 litros (HDi) de 115 CV y 240 Nm. El motor 1.6 litros y el 2.0 litros están asociados a una caja manual de cinco velocidades, mientras que los 1.6 THP y 1.6 HDi están asociados a una caja manual de seis velocidades. El 1.6 THP podrá estar asociado a una caja automática Tiptronic de seis velocidades como opción.
Otra novedad de esta actualización es la incorporación de el superbloqueo. Tanto el 308 como el 408 son los primeros vehículos de producción nacional que se comercializan con esta modalidad. Se trata de un sistema de cierre que permite inhabilitar el mando de apertura interior de las cuatro puertas y el baúl, cuya activación es voluntaria a través del comando de llaves, con un doble plip. El superbloqueo se complementa con la inclusión del seguro de puertas para niños eléctrico, que se activa desde la puerta del conductor facilitando la operatoria.
En versiones superiores se suman otros elementos de seguridad pasiva como los seis airbags: dos frontales a los que se agregan los airbags de cortina, que protegen tantos las plazas delanteras como las traseras, y los airbags laterales delanteros.
El equipamiento de serie del Peugeot 308 y 408 cuenta con: llantas de 16″, anclajes Isofix, frenos ABS, luces diurnas LED, 2 Airbags Centrales, aire acondicionado manual, vidrios eléctricos One Touch, asiento conductor regulable en altura, radio (CD + MP3 + Bluetooth + USB + AUX + AudioStreaming ), espejos exteriores con regulación eléctrica, indicador de cambio de marcha (GSI), ESP y Hill Assist.
El ESP de 308 y 408 se puede desconectar para favorecer maniobras a muy baja velocidad en situaciones de suelos con apoyos irregulares. Superados los 50 km/h se reconecta automáticamente.
Otra novedad de esta actualización es la incorporación de el superbloqueo. Tanto el 308 como el 408 son los primeros vehículos de producción nacional que se comercializan con esta modalidad. Se trata de un sistema de cierre que permite inhabilitar el mando de apertura interior de las cuatro puertas y el baúl, cuya activación es voluntaria a través del comando de llaves, con un doble plip. El superbloqueo se complementa con la inclusión del seguro de puertas para niños eléctrico, que se activa desde la puerta del conductor facilitando la operatoria.
En versiones superiores se suman otros elementos de seguridad pasiva como los seis airbags: dos frontales a los que se agregan los airbags de cortina, que protegen tantos las plazas delanteras como las traseras, y los airbags laterales delanteros.
El equipamiento de serie del Peugeot 308 y 408 cuenta con: llantas de 16″, anclajes Isofix, frenos ABS, luces diurnas LED, 2 Airbags Centrales, aire acondicionado manual, vidrios eléctricos One Touch, asiento conductor regulable en altura, radio (CD + MP3 + Bluetooth + USB + AUX + AudioStreaming ), espejos exteriores con regulación eléctrica, indicador de cambio de marcha (GSI), ESP y Hill Assist.
Precio:
- 308 Active: 327.400 pesos
- 408 Active: 317.000 pesos
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.