Vamos a empezar comentando el kit aerodinámico, todas las piezas del mismo están fabricados en fibra de carbono para que el peso añadido no comprometa las prestaciones. El kit cuenta con un nuevo juego de paragolpes, un nuevo difusor, nuevo alerón trasero, salidas de escape de 101 milímetros de diámetro y componentes de la suspensión completamente regulables.
Pasando a la mejora en la potencia, Pogea ofrece dos niveles de preparación para el motor 1.75 TBi turboalimentado, que de serie desarrolla 240 CV de potencia y un torque máximo de 350 Nm. La primera etapa eleva las cifras a 293 CV y 415 Nm, y la segunda las lleva a 313 CV y 435 Nm. Gracias a esta última el Alfa Romeo 4C de 895 kilogramos acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos contra los 4,5 segundos que tarda de serie y alcanza una velocidad máxima de 301 km/h, de serie alcanza los 258 km/h.
