El kit aerodinámico está formado por un spoiler frontal en color carrocería, enormes taloneras que lucen un nuevo diseño, nuevo difusor y nuevo spoiler trasero. Además agrega unas nuevas parrillas traseras metálicas de acero inoxidable al costado de las dos salidas de escape centrales. Como opcional se puede optar por un alerón trasero, que aumenta la carga aerodinámica.
A este paquete aerodinámico se le agregan unar enormes llantes de 21" o 20", dependiendo del gusto del cliente, un nuevo juego de muelles más rígidos que reducen la altura de la carrocería en 30 mm y una modificación electrónica que mejora la respuesta del acelerador.
Recordemos que el Jaguar F-Type V6 Coupé equipa justamente un motor V6 delantero - longitudinal 3.0 litros que brinda 340 CV a 6.500 rpm y un torque máximo de 450 Nm a 5.000 rpm. Asociado a una caja manual de 6 velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. Asociado a la caja automática de 8 velocidades acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. El auto cuenta con tracción trasera.
