En el Salón de Ginebra se presentó la tercera generación del coupé deportivo. El Audi TT cambió, esta neuva generación muestra una imagen renovada con mayor grado de deportividad, una eficiencia mejorada y un interior totalmente reformulado.
A nivel estético, el Audi TT cuenta como su principal novedad con el rediseño de su fascia frontal, donde se suman los faros LED rectos que flanquean la nueva parrilla hexagonal y se aprecia un capó amplio y despejado. De perfil presenta una silueta que responde a las líneas típicas de este modelo, mientras que en la zaga de gran anchura se aprecian líneas delicadas y redondeadas.
La continuidad presentada en su exterior se ve interrumpida en su interior, donde se ha modificado el estilo y la disposición de los instrumentos. La concepción minimalista del habitáculo llevó a que Audi ubicara la pantalla de doce pulgadas desde la cual se controlan los sistemas de información y multimedia entre los relojes detrás del volante.
Las mecánicas disponibles están compuestas por dos motores TFSI y un TDI. Los motores a gasolina son un 2.0 de 230 CV y un 2.0 de 310 CV (para la versión TTS), mientras que la diésel de 2.0 eroga 184 CV y lleva asociada una transmisión manual de seis marchas. Las plantas motrices nafteras pueden llevar asociadas transmisiones S Tronic o manuales.
El Audi TT comenzará a venderse en Europa para luego llegar a otras latitudes.
