Estéticamente el nuevo Linea se reconoce por sus nuevos paragolpes, tanto delantero como trasero, el uso de mayores elementos cromados, diseño de llantas de aleación actualizados, etc. En el interior estrena una instrumentación más completa y los tapizados aumentan su calidad. El equipamiento y la terminación general se mantienen en los mismo niveles de antes.
La oferta de motores del Linea está formada únicamente por el bloque 1.8 Flex de 132 CV capaz de usar gasolina sin plomo y etanol indistintamente. La transmisión puede ser manual de cinco velocidades o la robotizada Dualogic con idéntico número de relaciones.
Veremos si lo traen a la Argentina en el corto plazo...