Crítica del Kia Soul EX 1.6 M/T - Monkey Motor



30/9/14

Crítica del Kia Soul EX 1.6 M/T

Kia Soul Crítica


 Esta última semana pudimos probar el nuevo Kia Soul, un auto de buen aspecto y buenas prestaciones, aunque el precio en Argentina es demasiado excesivo para lo que brinda el auto. El precio del vehículo ronda los US$30.000 el doble de lo que cuesta en Estados Unidos, cabe recordar el impuesto a autos de "lujo" que está vigente en Argentina. Aunque el Soul de lujo no tiene nada.

 La versión que probamos fue la que cuenta con caja manual de 6 marchas (también se comercializa una versión con caja automática de 6 marchas).

 El Soul posee un motor 1.6 naftero de 124 CV y un torque máximo de de 160 Nm que se alcanza en unas 4850 rpm, acelera de 0-100km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Probablemente estos datos no influyan mucho en el comprador "tipo" de este auto, lo que más le va a importar es el nivel de confort con el que el vehículo cuente, lo cual analizaremos a continuación.

 El interior del Soul es amplio, pueden viajar cuatro adultos y un niño sin problemas, cinco adultos estarían un poco apretados. Un punto negativo es la capacidad del baúl, 354 centímetros cúbicos, en este tipo de vehículos la gente busca un baúl amplio para poder viajar sin usar portaequipaje. La posición de manejo es bastante cómoda, la butaca del conductor puede regularse entre dos posiciones y el volante multi función es agradable al tacto ahora bien el material del mismo no es de buena calidad, material liso y resbaloso. En la consola central cuenta con una pantalla de 4,3" desde la cual se puede manejar la radio y las diferentes entradas auxiliares.


 En cuanto a seguridad lo raro es que esta generación del Kia Soul trae menos equipamiento de seguridad que su antecesor. De serie trae Doble Airbag, ABS con asistencia al frenado, dos anclajes ISOFIX en las plazas traseras y luces diurnas (DRLS). La versión anterior estaba equipada con seis airbags y control de estabilidad. Es sin dudas el punto más bajo de este modelo, el ESP es un faltante muy importante también.

 El comportamiento del auto en ciudad es muy confortable, la suspensión es blanda lo cual ayuda a la hora de transitar las calles de la ciudad de Buenos Aires. El conjunto motor caja está bien aprovechado. El Soul cuenta con tres modos de dureza (normal, sport y confort). En ruta también demuestra ser un auto confiable y de buen manejo.


 En lineas generales el auto es bastante bueno y con buena calidad, ahora bien volvemos a lo del principio el auto no vale lo que cuesta. Personalmente prefiero la Ford Ecosport o el Citroën C3 Picasso ambos vehículos rondan los US$18000 contra los US$30000 del Kia Soul. Pero en fin, gustos son gustos.

 Ficha Técnica Kia Soul EX 1.6 M/T






Etiquetas: , ,





diarios argentinos diarios mexicanos diarios chile diarios perú