Este mes de julio, Ford ha decidido desvelar todos los datos técnicos del nuevo Mustang.
Inicialmente, se estimaba que el V8 de 5.0 litros desarrollaría 420 CV, pues la cifra oficial es de 435 CV y 542 Nm. El V8 de 5.0 litros será el tope de gama, en el Mustang GT, mientras que el V6 de 3.7 litros y 310 cv (380 Nm) se presenta como el motor de acceso a la gama estadounidense.
En medio de los dos modelos, el Mustang equipado con el 4 cilindros turbo EcoBoost de 2.3 litros y que desarrolla 310 CV y entrega 433 Nm. Este nuevo motor eroga casi 135 CV/litro, siendo uno de los motores Ford con mejor rendimiento de su historia.
Todos los motores podrán ir asociados a un cambio manual de 6 relaciones o automático con levas en el volante. Así es la gama estadounidense, mientras que aún tendremos que esperar unas semanas antes de conocer la gama europea, que probablemente se componga del 2.3 EcoBoost y del GT 5.0.
En cuanto al famoso peso del Mustang, que tanta polémica causó hace unos meses, Ford por fin desvela los datos. Y a la cuestión de saber si el coche es más ligero o pesado que su predecesor la respuesta es que sí, es ligeramente más pesado.
El Mustang GT pesa 1.680 kg, es decir casi 40 kg más que el V8 5.0 actual, mientras que el V6 y sus 1.599 kg es 11,3 kg más pesado que su equivalente actual. El 2.3 EcoBoost, por su parte, pesa 1.602 kg, es decir, poco más de 12 kg más que el V6 actual.
